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Travail en sécurité
Travail en sécurité
Le chariot de manutention doit être com-
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mandé exclusivement depuis le poste de
conduite.
Si des chariots de manutention sont équi-
●
pés pour le mode accompagnant ou équi-
pés de panneaux de commande externes,
ils peuvent être commandés en utilisant ces
fonctions ; pour plus d'informations de sé-
curité à cet effet, se reporter aux descrip-
tions supplémentaires pertinentes.
Lors de la conduite sans charge, descendre
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la fourche à la hauteur du sol.
Lors de la conduite avec une charge, soule-
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ver la charge à quelques centimètres du sol
(garde au sol, max. 500 mm).
Le conducteur doit garder toutes les parties
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de son corps dans le périmètre du poste
de conduite ; il ne doit pas passer la tête
à l'extérieur du chariot en vue d'avoir une
meilleure vue ni se tenir à portée du mât
élévateur en mouvement, car cela est très
dangereux.
Le conducteur doit être la seule personne
●
à bord du chariot de manutention, sauf si
ce dernier est doté d'un équipement supplé-
mentaire lui permettant de fonctionner avec
deux personnes.
Par principe, il est du devoir du conducteur
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d'adapter sa vitesse de conduite aux condi-
tions locales et à la situation. Dans les vi-
rages notamment, prêter attention à la hau-
teur hors tout et au centre de gravité, lequel
sera alors plus élevé.
Lors des virages ou en passant près de
●
parties de bâtiments réduisant la visibilité,
utiliser l'avertisseur sonore pour signaler
l'approche du chariot de manutention.
Lorsque le chariot de manutention est con-
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duit par une porte ou sous des solives de
plafond, tenir compte de la hauteur du cha-
riot.
Les opérations multiples ainsi que d'autres
●
types d'opérations non décrites ici, en par-
ticulier le blocage ou la désactivation d'élé-
ments de commande, peuvent endomma-
ger le chariot et entraîner des mouvements
non contrôlés ; elles sont de ce fait interdi-
tes.
En quittant le chariot de manutention, l'opé-
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rateur doit sécuriser le chariot de manuten-
tion de manière à empêcher toute utilisation
non autorisée. Pour ce faire, retirer et pren-
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Environnement de travail sûr
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Sécurité de la machine
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5213 804 2508 FR - 02/2023 - 04
dre la clé de contact ou effacer les infor-
mations d'accès, par exemple, dans le cas
d'un contrôle d'accès électronique.
Respecter les instructions de la section
« Montée ou descente du chariot ».
Personne ne doit empiéter sur la zone de
travail (zone dangereuse) du chariot de ma-
nutention. Si une personne entre dans la
zone dangereuse, arrêter immédiatement
tous les mouvements du chariot de manu-
tention et reconduire la personne hors de la
zone.
Si les chaussées sont marquées, ne con-
duire le chariot de manutention qu'à l'inté-
rieur de ces marquages pour des raisons
de sécurité.
Il est interdit de se tenir en dessous d'une
charge ou d'un poste de conduite relevé.
L'état de la surface du sol influe sur la dis-
tance de freinage du chariot de manuten-
tion. Le conducteur doit tenir compte de ces
critères dans son style de conduite et son
mode de freinage.
Si la zone d'application et la situation de
travail l'exigent, l'exploitant doit évaluer les
dangers potentiels et fournir un équipement
de protection individuelle approprié, tel que
des chaussures de sécurité, un casque de
sécurité, des gants de sécurité ou des lu-
nettes de protection.
L'opérateur est responsable de la sélection,
de la mise à disposition et des instructions
relatives aux mesures de santé et de sé-
curité au travail et de l'équipement de pro-
tection individuelle. L'utilisation de l'équipe-
ment relève de la responsabilité de l'opéra-
teur.
Tenir compte de toutes les informations de
sécurité placées sur le chariot de manuten-
tion.
Remplacer toute information de sécurité
manquante ou illisible.
Remplacer toute pièce manquante ou illi-
sible des éléments de signalisation.
Des batteries d'entraînement reposant sur
différentes technologies sont utilisées dans
Sécurité
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