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Fonctionnement
Opération d'urgence
PRUDENCE
Risque de blessure
Le montage auxiliaire et la charge doivent évoluer
dans un espace suffisant. Si ce n'est pas le cas, la
sécurité de la descente de la cabine n'est pas garan-
tie.
Si l'opérateur est inconscient, s'assurer qu'aucune
partie de son corps ne dépasse de la cabine et qu'il
n'existe aucun risque de blessure de l'opérateur au
cours de la procédure de descente.
L'opérateur de la valve de descente d'urgence doit
être sûr que les composants mobiles du mât éléva-
teur se mettent immédiatement en mouvement après
l'ouverture de la valve. Une attention particulière doit
être portée à la cabine, aux chaînes et aux mâts
intérieurs du mât élévateur.
Toutes les chaînes de charge du mât élévateur doi-
vent rester tendues durant toute la procédure de
descente. Si les composants du mât élévateur ne
se mettent pas en mouvement immédiatement après
l'ouverture de la valve de descente d'urgence, fermer
la valve immédiatement.
Si l'opérateur de la valve de descente d'urgence ne
voit pas entièrement le mât élévateur, une autre per-
sonne bénéficiant d'une visibilité totale du mât éléva-
teur doit intervenir. Cette autre personne doit pouvoir
communiquer clairement avec l'opérateur de la valve
de descente ainsi qu'avec l'opérateur du chariot de
manutention
Si un mouvement tel que celui décrit n'est pas dé-
tecté immédiatement ou si une des chaînes s'est dé-
tendue, un blocage mécanique du mât élévateur est
possible. La procédure de descente d'urgence doit
alors être interrompue immédiatement en fermant la
valve de descente d'urgence.
L'opérateur doit être secouru d'une autre manière.
Voir Récupération d'urgence.
La récupération d'urgence ne doit être effectuée que
par du personnel spécialisé qualifié.
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5213 804 2508 FR - 02/2023 - 04
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