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Guidage inductif IZF
Guidage inductif IZF
Description du système
Généralités
Si le chariot de manutention est guidé par gui-
dage inductif, le bouton de déplacement (1)
doit être enfoncé avant le guidage du chariot
sur le circuit d'induction et avant de quitter
le circuit. Cet interrupteur dans le panneau
de commande est utilisé pour passer de la
direction manuelle à la direction automatique.
Toutes les autres procédures de fonctionne-
ment correspondent au chariot de manuten-
tion standard.
Un générateur de fréquence (2) fournit une
alimentation CA à un fil installé dans le plan-
cher (3). Cette alimentation CA est reçue par
des antennes installées dans le chariot de
manutention sous forme d'un signal servant
à guider le chariot de manutention. Un ordi-
nateur conduit le chariot de manutention le
long de la rainure du fil après analyse des
signaux. Des circuits de sécurité étendus et
un programme de diagnostic simplifient les
travaux d'entretien du système. Les dispositifs
de commande du guidage inductif sont inté-
grés au panneau de commande. L'affichage
de l'état de service indique l'état de fonction-
nement actif (4) du système. Après allumage
du système de contrôle, un autotest est exé-
cuté dans le système de guidage.
Entrée dans l'allée
Procédure de guidage
– Conduire le chariot de manutention vers la
rainure du fil (circuit d'induction) et s'arrêter
devant elle.
– L'angle du chariot de manutention par rap-
port à la rainure du fil ne doit pas dépasser
60°.
– Placer la direction en position de ligne droi-
te.
– Choisir la direction automatique en appuy-
ant sur le bouton « manu/auto » (1).
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5213 804 2508 FR - 02/2023 - 04
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