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Still EK-X10 2101 24 V Notice D'instructions Originale page 41

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Vue d'ensemble
Barrière
 PRUDENCE
Risque d'écrasement
Toucher la barrière lors de son ouverture en d'autres
points entraîne un risque d'écrasement des mains.
Lors de l'ouverture et de la fermeture de la
barrière, ne la saisir que par les poignées.
Jusqu'à une hauteur de levage du plancher de
la cabine de 1,2 m, les barrières de la cabine
peuvent rester ouvertes pour conduire le cha-
riot. Si le chariot est conduit avec une hauteur
de levage supérieure à 1,2 m, les barrières
doivent être fermées.
REMARQUE
Sur la version avec mât simplex et petite le-
vée, le point de transition pour toutes les fonc-
tions concernées est à environ 0,4 m plutôt
qu'à 1,2 m.
Avertisseur sonore
L'avertisseur sonore est un dispositif auxiliaire
d'avertissement acoustique que le conducteur
peut utiliser dans les angles morts pour signa-
ler que le chariot approche. L'avertisseur so-
nore fait partie du système de sécurité et doit
toujours être en bon état de marche.
Commandes à deux mains
Dans l'allée de rayonnages, le fonctionnement
à l'aide des deux mains est nécessaire pour
chaque fonction.
Hors de l'allée de rayonnages, le fonctionne-
ment à l'aide des deux mains est nécessaire
pour la fonction de levage / descente.
Protège-conducteur
 PRUDENCE
Risque de blessure
Le protège-conducteur du chariot de manutention
décrit ici n'est pas adapté à la protection contre les
objets de petite taille. Pour le transport de petits ob-
jets, modifier le protège-conducteur en conséquence.
5213 804 2508 FR - 02/2023  -  04
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Matériel de sécurité
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