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Le véhicule roule souvent ou longtemps à moins de 40 km/h (25 mph) dans la circulation
Au besoin
Tous les 24 000 km
(15 000 mi) ou six mois ou
toutes les 600 heures de
fonctionnement du moteur
Tous les 48 000 km
(30 000 mi) ou toutes les
1 200 heures de fonctionne-
ment du moteur
Tous les 96 000 km
(60 000 mi) ou toutes les
2 400 heures de fonctionne-
ment du moteur
Nota : Lorsque vous ajoutez de l'additif pour liquide de refroidissement, ne dépassez pas
le maximum prescrit de 1,4 L (50 fl oz) pour le moteur et 473 ml (20 fl oz) pour le circuit de
refroidissement secondaire. L'utilisation d'une quantité excessive d'additif de liquide de
refroidissement pourrait provoquer la surchauffe du moteur et des dommages graves
permanents.
Nota : Après le rinçage et le remplissage initiaux du circuit de refroidissement à 96 000 km
(60 000 mi) ou à 2 400 heures de fonctionnement du moteur, procédez par la suite à
l'opération de rinçage-remplissage tous les 72 000 km (45 000 mi) ou 1 800 heures de
fonctionnement du moteur.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201709, First Printing
Entretien de votre véhicule
urbaine
Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile comme indiqué
à l'écran d'information, puis effectuez les opérations
d'entretien indiquées dans le calendrier d'entretien pério-
dique.
Remplacez les filtres à carburant montés sur le moteur et
sur le cadre.
Inspectez la concentration de liquide de refroidissement
dans le circuit de refroidissement du moteur et secondaire
(protection du point de congélation) et la concentration
de l'additif (inhibiteur de corrosion). Au besoin, ajoutez de
l'additif de liquide de refroidissement.
Rincez le circuit du moteur puis remplissez-le de liquide
de refroidissement. N'ajoutez pas d'additif de liquide de
refroidissement.
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