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2. Retirez le bouchon de remplissage de
réservoir de fluide pour échappement
diesel.
3. Insérez le bec verseur dans le goulot
de remplissage jusqu'à ce que le joint
du bec verseur soit au contact du
goulot de remplissage. Versez le fluide
dans le réservoir. Lorsque le réservoir
est plein, l'écoulement du fluide
s'arrête automatiquement.
4. Remettez le bidon à la verticale,
légèrement en dessous du goulot de
remplissage de fluide pour
échappement diesel. Laissez le fluide
restant dans le bec verseur revenir dans
le bidon.
5. Retirez le bec verseur du goulot de
remplissage de fluide pour
échappement diesel. Reposez le
bouchon du réservoir de fluide pour
échappement diesel.
6. Retirez le bec verseur du bidon de
fluide pour échappement diesel et
reposez le bouchon.
Nota : S'il reste du fluide pour
échappement diesel dans le bidon,
conservez-le pour une utilisation ultérieure.
Le bec verseur est réutilisable. Rincez le bec
verseur à l'eau propre avant de le ranger.
N'utilisez pas le bec verseur du fluide pour
échappement diesel avec d'autres liquides.
Remplissage du réservoir de fluide pour
échappement diesel par temps froid
Le fluide pour échappement diesel risque
de geler lorsque la température ambiante
est inférieure à -11°C (12°F). Votre véhicule
est doté d'un système de préchauffage
permettant l'utilisation du fluide pour
échappement diesel en deçà de -11°C
(12°F). Si vous n'utilisez pas votre véhicule
pendant une longue période lorsque la
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201709, First Printing
Dispositif antipollution
227
température ambiante est inférieure à
-11°C (12°F), le fluide présent dans le
réservoir risque de geler. Si le réservoir est
trop rempli et que le fluide gèle, le réservoir
risque d'être endommagé. Ceci n'est pas
couvert par la garantie du véhicule.
Messages d'avertissement relatifs
au fluide pour échappement diesel
et fonctionnement du véhicule
AVERTISSEMENTS
Vous devez remplir de nouveau le
réservoir si le niveau de fluide pour
échappement diesel est bas, ou le
remplacer s'il est contaminé, sinon la
vitesse du véhicule devient limitée à
80 km/h (50 mph). Dans ces conditions,
conduisez avec prudence et remplissez le
réservoir immédiatement. Si le fluide pour
échappement diesel est épuisé ou
contaminé et qu'il n'est pas remplacé,
votre véhicule devient limité à un
fonctionnement au régime de ralenti une
fois immobilisé. Dans ce cas, choisissez
soigneusement l'endroit où vous arrêtez
le véhicule, car vous risquez de ne pas
pouvoir parcourir de longues distances ou
de maintenir des vitesses d'autoroute tant
que le réservoir de fluide pour
échappement diesel n'est pas rempli ou
que le fluide n'est pas remplacé.
Toute modification ou neutralisation
du système de réduction catalytique
sélective entraîne une réduction
importante des performances du véhicule,
notamment une possible limitation de la
vitesse à 8 km/h (5 mph).
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