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Lorsque la roue de secours temporaire
est utilisée
Lorsqu'une des roues doit être remplacée
par la roue de secours temporaire, le
système continue de signaler un problème
pour vous rappeler de faire réparer le pneu
endommagé et de remettre la roue en
place sur le véhicule.
Pour rétablir toutes les fonctions du
système de surveillance de la pression des
pneus, faites remplacer le pneu
endommagé et remettre la roue en place
sur le véhicule.
Témoin de sous-
gonflage
Témoin allumé en
permanence
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201709, First Printing
Jantes et pneus
Cause possible
Pneu sous-gonflé
Roue de secours utilisée
Anomalie de fonctionne-
ment du système de
surveillance de la pres-
sion des pneus
Si vous pensez que votre système ne
fonctionne pas correctement
La principale fonction du système de
surveillance de la pression des pneus
consiste à signaler le sous-gonflage d'un
ou de plusieurs pneus. Le système peut
aussi vous aviser s'il n'est plus en mesure
de fonctionner correctement. Consultez le
tableau suivant pour obtenir des
renseignements sur le système de
surveillance de la pression des pneus :
Assurez-vous que les pneus sont gonflés
à la pression recommandée. Consultez
la section Gonflage des pneus dans ce
chapitre. Une fois les pneus gonflés à la
pression recommandée par le construc-
teur, comme indiquée sur l'étiquette des
pneus (apposée sur le rebord de la porte
du conducteur ou sur le pied milieu), le
véhicule doit rouler pendant au moins
deux minutes à plus de 32 km/h (20 mi/
h) avant que le témoin s'éteigne.
Faites réparer et réinstaller la roue sur le
véhicule pour rétablir le fonctionnement
du système. Consultez la section
Lorsque la roue de secours tempo-
raire est utilisée dans le présent
chapitre pour obtenir une description du
fonctionnement du système.
Si les pneus sont correctement gonflés,
que la roue de secours n'est pas utilisée
et que le témoin demeure allumé,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
454
Solution
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