Travaux de déneigement avec un
véhicule équipé de sacs gonflables
AVERTISSEMENTS
Ne tentez pas de réparer ni de
modifier le système de retenue
supplémentaire ou ses fusibles.
Contactez un concessionnaire autorisé.
Tout équipement supplémentaire,
comme un chasse-neige, peut
entraver le fonctionnement des
capteurs de choc des sacs gonflables et
accroître les risques de blessures. Veuillez
consulter le manuel des
carrossiers-constructeurs pour obtenir les
directives sur l'installation correcte
d'équipements supplémentaires.
Tous les occupants du véhicule, y
compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur
ceinture de sécurité, même si la place qu'ils
occupent est munie d'un dispositif de
retenue supplémentaire - sac gonflable.
Votre véhicule est équipé de dispositifs de
retenue supplémentaires - sacs gonflables
conducteur et passager. Le dispositif de
retenue supplémentaire est conçu pour
s'activer dans certaines collisions frontales
et quasi frontales lorsque le véhicule subit
une décélération frontale suffisante.
Par conséquent, une conduite négligente
ou à grande vitesse pendant des travaux
de déneigement peut occasionner le
déploiement du sac gonflable s'il y a une
décélération importante. Une telle
conduite augmente également les risques
d'accident.
Ne déposez ou ne neutralisez jamais les
mécanismes de déclenchement intégrés
à l'équipement de déneigement par son
fabricant. Si vous le faisiez, vous risqueriez
d'endommager votre véhicule et
l'équipement de déneigement en plus de
provoquer le déploiement des sacs
gonflables.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201709, First Printing
Conseils de conduite
Température du moteur pendant
le déneigement
Pendant la conduite avec un chasse-neige,
votre moteur pourra chauffer
anormalement car la lame du
chasse-neige limite le passage de l'air au
radiateur.
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Utilisation de la boîte de vitesses
pendant le déneigement
blessures à un passager ou à une personne
se trouvant à proximité.
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Si vous devez conduire plus de 24 km
(15 mi) à des températures supérieures
à 0 °C, orientez la lame du
chasse-neige d'un côté ou de l'autre
pour assurer le débit d'air maximal au
radiateur.
Si vous roulez moins de 24 km (15 mi)
à des vitesses ne dépassant pas
72 km/h (45 mph) par temps froid,
vous n'avez pas à vous inquiéter de la
position de la lame pour assurer le
débit d'air maximal.
AVERTISSEMENT
Ne faites pas patiner les roues à plus
de 55 km/h (34 mph). Les pneus
pourraient éclater et infliger des
Pour déneiger de petites surfaces à une
vitesse inférieure à 8 km/h (5 mph),
placez la boîte de transfert en mode
4L (4RM gamme basse).
Passez en position 4H (4RM gamme
haute) pour le déneigement d'espaces
plus vastes ou dans la neige légère à
vitesses plus élevées. Ne dépassez pas
24 km/h (15 mph).
Ne passez pas de la marche avant à la
marche arrière (R) tant que le moteur
n'est pas revenu au ralenti et que les
roues ne sont pas arrêtées.