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Procédure de réglage du gain
Nota : N'exécutez cette procédure que sur
une route exempte de circulation, à une
vitesse d'environ 30–40 km/h
(20–25 mph).
Le réglage du gain règle la commande de
freins de remorque selon la condition de
remorquage spécifique. Vous devez
changer le réglage si les conditions de
remorquage changent. Les conditions de
remorquage changent en fonction de la
charge de la remorque, de celle du véhicule
et des conditions routières et
météorologiques.
Le gain doit être réglé pour assurer
l'assistance maximale du freinage de
remorque tout en évitant que les roues de
la remorque se bloquent lors du freinage.
Le blocage des roues de la remorque
pourrait entraîner une perte de stabilité de
la remorque.
1.
Vérifiez que les freins de la remorque
sont en bon état, qu'ils fonctionnent
normalement et qu'ils sont
correctement réglés. Consultez un
concessionnaire de votre marque de
remorque au besoin.
2. Attelez la remorque et effectuez les
connexions électriques en suivant les
directives du fabricant de la remorque.
3. Lorsque vous branchez une remorque
équipée de freins électriques ou
électrohydrauliques, un message de
confirmation s'affiche à l'écran
d'information.
4. Utilisez les boutons de réglage de gain
(+ et -) pour augmenter ou réduire le
réglage du gain jusqu'au niveau voulu.
Un réglage de gain de 6,0 est un bon
point de départ pour les charges assez
lourdes.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201709, First Printing
Remorquage
5. Dans un environnement sans
circulation, tractez la remorque sur une
surface plane et sèche à environ
30–40 km/h (20–25 mph) et serrez
complètement le levier de commande
manuelle.
6. Si les roues de la remorque se
bloquent, ce qui est indiqué par un
crissement des pneus, réduisez le gain.
Si les roues de la remorque tournent
librement, augmentez le gain. Répétez
les étapes 5 et 6 jusqu'à ce que les
roues soient juste sur le point de se
bloquer. Si le véhicule tracte une
remorque plus lourde, il pourrait être
impossible de bloquer les roues de la
remorque même au réglage de gain
maximal de 10.
Messages d'avertissement à l'écran
d'information
Nota : Un concessionnaire autorisé peut
diagnostiquer la commande de freins de
remorque pour déterminer exactement
l'anomalie qui s'est produite sur la
remorque. Cependant, votre garantie Ford
ne couvre pas ce diagnostic si l'anomalie
provient de la remorque.
ANOMALIE MODULE FREIN REMORQUE
Ce message s'affiche en réponse à des
anomalies détectées par la commande de
freins de remorque, accompagné d'un
carillon qui retentit une fois. Si ce message
s'affiche, faites diagnostiquer et réparer le
véhicule par un concessionnaire autorisé
dès que possible. La commande de freins
de remorque peut néanmoins fonctionner,
mais avec un rendement diminué.
ANOMALIE CÂBLE DE REMORQUE
Ce message s'affiche en cas de
court-circuit dans le fil de signal de sortie
des freins électriques.
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