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E145298
La conduite d'un véhicule utilitaire ou d'une
camionnette dont le centre de gravité est
élevé diffère de celle de véhicules de
tourisme dans les différentes conditions
de conduite rencontrées sur route, sur
autoroute et hors route. Les véhicules
utilitaires et les camionnettes ne sont pas
conçus pour prendre des virages à haute
vitesse comme peuvent le faire les voitures
de tourisme, au même titre que les voitures
de sport surbaissées ne sont pas conçues
pour la conduite tout-terrain.
Reportez-vous à votre Manuel du
propriétaire et à tout supplément pour
obtenir des renseignements pertinents sur
les caractéristiques de l équipement, des
instructions pour la conduite sécuritaire et
d autres mesures permettant de réduire
les risques d accident ou de blessures
graves.
Système à quatre roues motrices
(Selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Ne soyez pas trop confiant lorsque
vous conduisez un véhicule à quatre
roues motrices. Bien que dans des
situations de faible adhérence un véhicule
à quatre roues motrices procure une
meilleure accélération qu'un véhicule à
deux roues motrices, il ne s'arrêtera pas
plus rapidement qu'un véhicule à deux
roues motrices. Adoptez toujours une
vitesse sécuritaire.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201709, First Printing
Jantes et pneus
Un véhicule à quatre roues motrices
(lorsque la fonction est activée) peut
utiliser la traction des quatre roues.
L'adhérence est ainsi accrue, ce qui peut
permettre de conduire de façon sécuritaire
dans des conditions routières ou sur des
terrains peu adaptés aux véhicules à deux
roues motrices.
La puissance motrice est transmise aux
quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte
de transfert ou d'un groupe de transfert.
Les véhicules à quatre roues motrices
permettent de sélectionner différents
modes de conduite au besoin. Pour des
renseignements sur le fonctionnement de
la boîte de transfert et les procédures de
changement de gammes, Voir Quatre
roues motrices (page 243). Pour des
renseignements sur l'entretien de la boîte
de transfert, Voir Entretien (page 370).
Lisez attentivement ces renseignements
avant de conduire votre véhicule.
Sur certains véhicules à quatre roues
motrices, le passage initial du mode deux
roues motrices au mode quatre roues
motrices pendant la conduite peut
occasionner un claquement ou
cliquettement momentané. Ces bruits sont
normaux et ne doivent pas vous inquiéter.
Sur les véhicules à quatre roues motrices,
la différence entre les dimensions de la
roue de secours et celles des autres roues
peut avoir un effet sur le système à quatre
roues motrices. S'il y a une différence
notable entre les dimensions de la roue de
secours et celles des autres roues, la
fonction quatre roues motrices pourrait
être limitée. Voir Utilisation des quatre
roues motrices (page 243).
Différences entre votre véhicule et
les autres véhicules
Les véhicules utilitaires sport et les
camionnettes peuvent différer de certains
autres véhicules de plusieurs façons
notables. Votre véhicule pourrait être :
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