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Le contrôle de stabilité dispose de
plusieurs fonctions intégrées pour vous
aider à garder le contrôle de votre véhicule :
Contrôle électronique de stabilité
Le dispositif améliore la capacité de votre
véhicule à empêcher les dérapages ou les
glissades latérales en serrant les freins
d'une ou de plusieurs roues
individuellement et, au besoin, en réduisant
la puissance du moteur.
Contrôle de stabilité antiretournement
Le dispositif améliore la capacité de votre
véhicule à empêcher les capotages en
détectant le mouvement de roulis de votre
véhicule ainsi que le taux de variation
d'amplitude en serrant les freins d'une ou
de plusieurs roues individuellement.
Dispositif antipatinage
Le dispositif améliore la capacité de votre
véhicule à maintenir la traction des roues
en détectant et commandant le patinage
des roues. Voir Utilisation de
l'antipatinage (page 261).
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201709, First Printing
Contrôle de stabilité
E72903
UTILISATION DU CONTRÔLE
DE STABILITÉ
AdvanceTrac® avec contrôle de
stabilité antiretournement Roll
Stability Control
Le système est automatiquement activé
chaque fois que vous établissez le contact.
Les portions contrôle électronique de
stabilité et contrôle de stabilité
antiretournement du système peuvent être
désactivées.
Lorsque vous placez la boîte de vitesses
en position de marche arrière (R), les
systèmes sont désactivés.
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B
B
A
A
Véhicule sans contrôle de
stabilité sortant en dérapage de
sa trajectoire.
B
Véhicule avec contrôle de
stabilité gardant le contrôle sur
une surface glissante.
B
B
A
A
(RSC®)
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