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Si votre véhicule s'enlise dans la
boue ou dans la neige
Nota : N'utilisez pas la méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température normale de fonctionnement,
car cela pourrait endommager la boîte de
vitesses.
Nota : Ne poursuivez pas cette manœuvre
pendant plus d'une minute, car la boîte de
vitesses et les pneus risqueraient d'être
endommagés et le moteur pourrait
surchauffer.
Si le véhicule s'enlise dans la boue ou dans
la neige, il est possible de le dégager en
passant successivement de la marche
avant à la marche arrière pour effectuer
un mouvement de va-et-vient régulier tout
en marquant un temps d'arrêt entre
chaque séquence. Appuyez légèrement
sur la pédale d'accélérateur dans chaque
position de gamme.
PRISE DE MOUVEMENT
AVERTISSEMENT
L'utilisation d'un équipement
auxiliaire qui dépasse la charge
maximale de la prise de mouvement
spécifiée dans le Manuel Ford à l'intention
des carrossiers-constructeurs peut affecter
de manière défavorable les performances
du groupe motopropulseur. Veuillez
consulter le Manuel Ford à l'intention des
carrossiers-constructeurs pour obtenir des
directives sur l'installation correcte
d'équipements supplémentaires.
Un dispositif auxiliaire dénommé prise de
mouvement équipe souvent le moteur ou
la boîte de vitesses pour permettre de faire
fonctionner des accessoires utilitaires. Ces
équipements peuvent inclure un lève-roues
dans le cas d'une dépanneuse, une grue,
des outils de chantier ou de montage de
pneus, une pompe pour liquides, etc. Les
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201709, First Printing
Boîte de vitesses
applications de la prise de mouvement
utilisent une certaine puissance du groupe
motopropulseur, souvent lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Dans cette condition,
la quantité d'air de refroidissement qui
traverse le radiateur et circule autour du
véhicule est limitée par rapport à son
volume lorsque le véhicule se déplace.
Votre installateur de prise de mouvement
de deuxième monte est en mesure de
constater le résultat final du montage et
à même de déterminer la nécessité
d'apporter une protection thermique
additionnelle au niveau du châssis, ou alors
d'ajouter un dispositif de refroidissement
additionnel pour les organes de
transmission, et de vous conseiller sur la
façon adéquate et sécuritaire d'utiliser
l'équipement.
Les véhicules Ford Super Duty sont
approuvés pour l'utilisation comme source
d'alimentation fixe (y compris l'arbre
divisé) ou mobile, dans les limites stipulées
dans le Manuel Ford à l'intention des
carrossiers-constructeurs, disponible sur
Internet à l'adresse
www.fleet.ford.com/truckbbas, ou en
communiquant avec le service
d'information Ford à l'intention des
carrossiers-constructeurs.
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