Nappes D'eau Profondes - Ford F150 1999 Mode D'emploi

Conduite
de charge de réserve à l'essieu avant (sigle anglais FARC). Une charge
supplémentaire peut être ajoutée à la capacité de charge de réserve à
l'essieu avant à condition de compenser cet ajout par d'autres moyens
(transporter moins de passagers ou une charge moins lourde, par
exemple).
Vous pouvez ajouter des équipement à toute partie du véhicule si la
charge totale ajoutée ne dépasse pas le poids de la capacite ´ de charge de
re ´ serve totale des essieux. La capacité de charge de réserve totale des
essieux ne doit JAMAIS être dépassée.
Assurez-vous que le poids des passagers, de la charge et de l'équipement
transportés, incluant les limites de poids total roulant et de poids
nominal brut aux essieux avant et arrière, reste dans les limites de
charge établies pour votre véhicule. Ces limites de charge ne doivent
jamais être dépassées, quelles que soient les circonstances. Le
dépassement des limites de charge d'un véhicule peut entraîner des
risques de dégâts au véhicule ou de blessures au conducteur et à ses
passagers.
Calcul de la charge que votre véhicule peut transporter/tracter
1. Consultez le tableau de remorquage correspondant pour déterminer le
poids total roulant autorisé (PTRA) en fonction du type de moteur et du
rapport de pont arrière du véhicule.
2. Pesez le véhicule tel qu'il est utilisé normalement, sans la charge. En
cas de doute, faites peser le véhicule par une société de transport ou un
poste d'inspection comme il en existe sur les autoroutes.
3. Soustrayez le poids du véhicule chargé du poids total roulant autorisé
(PTRA) des tableaux suivants. Vous obtenez alors le poids maximal de la
remorque que votre véhicule peut tracter. Cette donnée doit être
inférieure au poids apparaissant au tableau de remorquage.

NAPPES D'EAU PROFONDES

Si vous devez traverser une nappe d'eau profonde, évitez de conduire
rapidement, surtout si la profondeur est difficile à évaluer. L'adhérence et
l'efficacité des freins peuvent être limitées et, si de l'eau atteint le circuit
d'allumage du moteur, le véhicule peut caler. L'eau peut également
pénétrer dans le collecteur d'admission et endommager le moteur.
S'il vous faut absolument traverser une nappe d'eau profonde, roulez très
lentement. Ne traversez jamais des endroits inondés dont l'eau dépasse
la partie inférieure des moyeux.
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