Ford F150 1999 Mode D'emploi page 7

Instruments
Témoin d'anomalie du moteur
Un ordinateur de bord contrôle les
SERVICE
émissions polluantes de votre
ENGINE
véhicule. Ce circuit, communément
SOON
appelé circuit de diagnostic
embarqué (OBD II), permet de
protéger l'environnement en
assurant que les dispositifs antipollution du véhicule fonctionnent selon
les normes gouvernementales. Le circuit de diagnostic embarqué aide
également le technicien afin qu'il puisse réparer votre véhicule
correctement.
Le témoin d'anomalie du moteur Service Engine Soon s'allume lorsque
le contact est établi à l'allumage, lors du contrôle des témoins. Si ce
témoin s'allume après la mise en marche du moteur, ce peut être
l'indication d'une anomalie des dispositifs antipollution. L'allumage de ce
témoin n'occasionne pas nécessairement d'anomalies du moteur
remarquables par le conducteur et ne requiert normalement pas le
remorquage du véhicule.
Si le témoin d'anomalie du moteur s'allume
Le témoin reste allumé :
C'est l'indication que le circuit de diagnostic embarqué OBD II a décelé
une anomalie.
Des anomalies temporaires peuvent également causer l'allumage du
témoin Service Engine Soon, par exemple :
1. Le véhicule est tombé en panne sèche (le moteur peut avoir des ratés
ou peut fonctionner de façon irrégulière).
2. Le carburant est de mauvaise qualité ou contient de l'eau.
3. Le bouchon du réservoir de carburant n'est pas bien fermé ou na ´ pas
e ´ te ´ bien installe ´ .
Vous pouvez corriger ces anomalies intermittentes en faisant le plein du
réservoir avec du carburant de qualité ou en vous assurant que le
bouchon du réservoir est bien fermé ou bien installe ´ . Si vous avez
remédié à ces conditions et qu'aucune autre anomalie intermittente n'est
présente, le témoin d'anomalie Service Engine Soon devrait s'éteindre
après trois cycles de conduite. (Un cycle de conduite consiste en un
démarrage à froid du moteur suivi d'un temps de conduite en cycle
urbain et sur autoroute.) Aucune intervention n'est requise.
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