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Conduite
• La fonction de correction d'assiette du système de suspension à
ressorts pneumatiques maintient automatiquement le véhicule à un
niveau constant lors de l'ajout ou de l'enlèvement d'une charge au
véhicule.
Le commutateur d'arrêt du système
de suspension à ressorts
pneumatiques est situé derrière le
panneau d'accès sous le tableau de
bord du côté passager.
Avant tout remorquage ou
levage d'un véhicule doté
d'une suspension pneumatique,
l'interrupteur de la suspension
pneumatique doit être mis en
position « OFF » afin de prévenir
un mouvement inopiné du
véhicule.
Le fonctionnement normal du
véhicule n'exige aucune intervention du conducteur.
Témoin de vérification de la suspension pneumatique
Le témoin d'avertissement CK SUSP s'allume lorsque le contacteur de
suspension pneumatique est mis hors fonction ou lorsqu'une panne du
système est détectée.
Si le témoin s'affiche durant la conduite et le système de suspension
pneumatique n'est pas mis hors fonction, arrêtez le véhicule à votre
convenance, dès qu'il est prudent de le faire. Passez le commutateur
d'allumage de la position 4 (On/marche) à la position 3 (Off/hors
fonction) et de nouveau à la position 4 (On/marche). Si le témoin
lumineux réapparaît, mettez la suspension pneumatique hors fonction et
faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un mécanicien
qualifié.
Si le véhicule est chargé au-delà de la capacité de charge recommandée,
le témoin CK SUSP risque de s'allumer. Pour remédier à ce problème,
diminuez la charge ou redistribuez-la conformément aux consignes
préconisées concernant la charge du véhicule, et suivez la procédure
décrite ci-dessus.
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OFF
AIR SUSPENSION
SWITCH
INTERRUPTEUR DE
LA SUSPENSION
PNEUMATIQUE
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