Table des Matières
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Conduite
Conduisez prudemment pour éviter tout risque de dégâts par des
obstacles dissimulés, comme des pierres ou des souches.
Étudiez le terrain et les cartes de la région avant de vous y aventurer.
Étudiez le trajet à suivre avant le départ. Pour de plus amples
renseignements sur la conduite hors route, veuillez lire le supplément
intitulé « Véhicules Ford à quatre roues motrices » qui se trouve dans
votre porte-documents.
Si votre véhicule est embourbé
Si votre véhicule est embourbé, passez, à un rythme continu, entre la
marche avant et la marche arrière en vous arrêtant entre les
changements de rapport. Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur dans chaque rapport.
Abandonnez cette manoeuvre de va-et-vient après quelques
minutes, car vous risqueriez d'endommager la boîte de vitesses et
les pneus, et de faire surchauffer le moteur.
Ne faites jamais patiner les roues du véhicule à une vitesse
supérieure à 56 km/h (35 mi/h). Les pneus pourraient éclater et
blesser un passager ou un spectateur.
Conduite sur le sable
Pour conduire sur du sable, essayez de garder les quatre roues sur les
parties les plus fermes de la piste. Ne réduisez pas la pression des pneus,
mais rétrogradez plutôt la boîte de vitesses et gardez une vitesse
régulière. Accélérez lentement et ne faites pas patiner les roues.
Conduite dans l'eau et dans la boue
Si vous devez traverser une nappe d'eau profonde, conduisez lentement,
car l'adhérence et le freinage peuvent être limités.
Avant de traverser une nappe d'eau, déterminez sa profondeur. Si
possible, évitez de traverser les nappes qui submergeraient les moyeux et
conduisez lentement. Si de l'eau atteint le circuit d'allumage, le moteur
peut caler.
Après avoir traversé une nappe d'eau, essayez vos freins, car des freins
humides ne peuvent pas arrêter le véhicule aussi efficacement. Pour
accélérer le séchage des freins, effectuez quelques légers freinages
successifs pendant la conduite.
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