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BK0233600OF.book 38 ページ ２０１５年１０月２日 金曜日 午前９時３０分
Système de retenue supplémentaire (SRS) - coussin de sécurité gonflable
Déploiement des coussins de sécurité gonflables avant
Les coussins de sécurité gonflables avant et celui pour genoux côté conducteur SONT CONÇUS POUR SE
DÉPLOYER en cas de...
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Collision frontale avec un mur solide à une
vitesse d'environ 25 km/h (15 mi/h) ou plus
Les coussins de sécurité gonflables et celui
pour genoux côté conducteur sont conçus
pour se déployer lorsque le véhicule est sou-
mis à un choc frontal modéré à grave. Cer-
taines situations types sont présentées dans
l'illustration ci-dessus.
Les coussins de sécurité gonflables avant et
celui pour genoux côté conducteur sont
conçus pour se déployer uniquement lors de
certaines collisions frontales modérées à
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Siège et systèmes de retenue
graves à l'intérieur de la zone hachurée entre
les flèches de l'illustration de droite.
Les coussins de sécurité gonflables avant et
celui pour genoux côté conducteur se
déploient si le choc reçu par la structure prin-
cipale du véhicule dépasse un certain niveau
spécifique. Le seuil minimal est d'environ 25
km/h (15 mi/h) dans le cas d'une collision
frontale contre un mur qui ne se plie pas ou
qui ne se déforme pas. Si le choc subi par le
véhicule est inférieur à ce niveau, les coussins
Collision frontale modérée à forte dans la
zone ombragée entre les flèches
de sécurité gonflables et celui pour genoux
côté conducteur peuvent ne pas se déployer.
La vitesse placée comme seuil minimal pour
le déploiement des coussins sera plus élevée
si le véhicule heurte un objet qui absorbe
l'impact soit en étant déformé, soit en se
déplaçant (par exemple, un autre véhicule à
l'arrêt, un poteau ou un rail de sécurité).
La première étape du déploiement du coussin
de sécurité gonflable est la plus violente et
peut entraîner des blessures graves ou mor-
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