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BK0233600OF.book 66 ページ ２０１５年１０月２日 金曜日 午前９時３０分
Système 4 roues motrices contrôlé électroniquement (le cas échéant)
Stationnement
Pour stationner le véhicule, arrêtez-le d'abord
complètement, serrez à fond le frein de sta-
tionnement, puis mettez le levier sélecteur en
position «P» (stationnement).
5
Lorsque la transmission à varia-
tion continue n'effectue aucun
changement de rapport
Si la transmission à variation continue
n'effectue aucun changement de rapport
lorsque vous conduisez ou si votre véhicule
ne prend pas assez de vitesse au démarrage
dans une côte, il se peut qu'il y ait une ano-
malie dans la transmission, ce qui active un
dispositif de sécurité. Faites vérifier le véhi-
cule par un concessionnaire agréé Mitsubishi
Motors ou l'atelier de réparation de votre
choix dès que possible.
5-66
Fonctions et commandes
REMARQUE
Quand l'affichage d'avertissement
mention «SLOW DOWN» (ralentir) ou
encore l'affichage d'avertissement
mention «SERVICE REQUIRED» (entre-
tien nécessaire) apparaissent sur l'écran
d'information de l'affichage multi-informa-
tion, la transmission à variation continue
pourrait présenter un dysfonctionnement.
Reportez-vous à la section «Transmission à
variation continue (CVT): affichage d'aver-
tissement», page 5-61.
Système 4 roues motrices
contrôlé électroniquement
(le cas échéant)
N00517201178
Le système 4 roues motrices électronique est
un système de traction intégrale qui permet
de sélectionner un des trois modes de
conduite avec un interrupteur, suivant les
conditions de conduite.
Les modes de conduite suivants sont dispo-
nibles.
Mode de traction
Fonction
Ce mode est destiné
et la
à une conduite éco-
nomique sur route
2WD (2 roues
et la
sèche normale et sur
motrices)
autoroute.
Conduite en traction
avant
Il s'agit du mode de
traction par défaut.
Ce mode permet de
contrôler automati-
4WD AUTO (4
quement la distribu-
roues motrices auto-
tion du couple
matiques)
moteur sur les quatre
roues suivant les
conditions de
conduite.
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