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BK0233600OF.book 27 ページ ２０１５年１０月２日 金曜日 午前９時３０分
Joint à rotule, joint de la timo-
nerie de direction et protecteur
de l'arbre de transmission
Vérifiez les pièces suivantes pour vous assu-
rer qu'elles ne sont pas endommagées ou
qu'elles ne fuient pas:
Joints à rotule de la suspension avant et de
la timonerie de direction
Soufflets aux deux extrémités de l'arbre
de transmission
Système d'échappement
AVERTISSEMENT
Le monoxyde de carbone provenant du
système d'échappement de votre véhicule
est toxique. Le fait de respirer ces émana-
tions peut vous faire perdre connaissance
ou entraîner la mort.
La meilleure façon de ne pas avoir de
monoxyde de carbone qui pénètre à l'inté-
rieur de votre véhicule est de faire réparer
correctement le système d'échappement du
moteur.
Faites vérifier, par un mécanicien qualifié, le
système d'échappement et les surfaces de car-
rosserie avoisinantes afin de déterminer s'il y
a des pièces manquantes, endommagées,
détériorées ou mal positionnées si vous détec-
tez la présence de ce qui suit:
Le système d'échappement ne fait plus le
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même bruit
L'odeur de fumées d'échappement à
l'intérieur du véhicule
Le véhicule est endommagé dans sa partie
inférieure ou arrière
Vérifiez aussi le système d'échappement
chaque fois que le véhicule est soulevé, pour
une lubrification, une vidange d'huile ou des
services d'entretien. Tout raccord ouvert ou
connexion lâche peut provoquer la fuite de
gaz d'échappement dangereux dans le com-
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partiment à bagages et dans l'habitacle.
Vérifiez la présence de l'une des
anomalies suivantes:
Vérifiez la présence de trous ou de fuites
de gaz d'échappement provoqués par la
corrosion ou un dommage.
Vérifiez les joints et les raccords et déter-
minez s'ils sont desserrés ou s'il y a des
fuites de gaz d'échappement.
Vérifiez les brides de fixation en caout-
chouc et les supports afin de déceler un
dommage.
Pour climats froids et temps de neige
Mécanisme de commande
d'ouverture de capot et crochet
de sécurité
Le mécanisme de commande d'ouverture de
capot et le crochet de sécurité du capot
doivent être vérifiés, nettoyés et huilés
lorsque nécessaire afin d'en faciliter le mou-
vement et de prévenir la rouille et l'usure.
Appliquer modérément de la graisse à usage
multiple NLGI de grade 2 sur toutes les
pièces coulissantes du crochet de capot et du
levier d'ouverture. Appliquez la graisse dans
le mécanisme de commande d'ouverture de
capot jusqu'à ce que les surfaces mobiles
soient toute recouvertes.
Également, appliquer une mince couche de la
même graisse sur le crochet de sécurité à
l'endroit où les pièces mobiles entrent en
contact.
Pour climats froids et temps
de neige
Bouches d'aération
Les fentes d'aération qui se trouvent devant le
pare-brise doivent être dégagées en cas de
fortes chutes de neige, afin de ne pas entraver
Entretien et soins apportés au véhicule
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