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BK0233600OF.book 60 ページ ２０１５年１０月２日 金曜日 午前９時３０分
Transmission à variation continue (CVT) (le cas échéant)
Quand le levier sélecteur reste blo-
qué à la position «P» (stationne-
ment)
Quand le levier sélecteur reste bloqué à la
position «P» (stationnement) alors que la
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pédale de freinage est enfoncée et que le com-
mutateur d'allumage ou le mode de fonction-
nement se trouve sur ON (marche), il se peut
que la batterie soit déchargée ou que le dispo-
sitif de verrouillage de changement de vitesse
soit défaillant.
Faites immédiatement vérifier le véhicule par
un concessionnaire agréé Mitsubishi Motors
ou par un atelier de réparation de votre choix.
Si vous devez déplacer le véhicule, forcez le
levier sélecteur comme suit.
1. Veillez à serrer à fond le frein de station-
nement.
2. Coupez le moteur s'il tourne.
3. Insérez la pointe d'un tournevis, recou-
verte d'un chiffon, dans l'encoche (A) du
cache. Faites doucement levier comme
illustré pour retirer le cache.
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Fonctions et commandes
N00563300036
4. Enfoncez la pédale de freinage à l'aide du
pied droit.
5. Insérer un tournevis dans l'orifice de relâ-
chement (B) du dispositif de verrouillage
de changement de vitesse. Passer le levier
sélecteur à la position «N» (point mort)
tout en enfonçant le tournevis.
Affichage de position du levier
sélecteur
N00560401091
Quand le commutateur d'allumage est en
position «ON» (marche) ou que vous sélec-
tionnez
le
mode
de
fonctionnement
MARCHE, la position du levier sélecteur
s'affiche sur l'écran multi-information.
Type 1
Type 2
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