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BK0233600OF.book 80 ページ ２０１５年１０月２日 金曜日 午前９時３０分
Contrôle de stabilité actif (ASC)
REMARQUE
Il se peut que la fonction de protection du
système de direction assistée s'active afin
d'empêcher la surchauffe du système lors de
l'utilisation répétée en butée du volant
(comme par exemple lors des manœuvres de
stationnement). Cette fonction rend la
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manœuvre du volant progressivement plus
difficile. Dans ce cas, éviter de tourner le
volant pendant un laps de temps. Une fois le
système refroidi, la direction fonctionne nor-
malement.
Si vous tournez le volant alors que le véhi-
cule est à l'arrêt et que les phares sont allu-
més, leur luminosité pourrait être réduite. Il
ne s'agit pas d'une anomalie. Les phares
retrouvent leur luminosité d'origine après un
petit laps de temps.
Affichage d'avertissement du
système de direction assistée
électrique
Type 1
5-80
Fonctions et commandes
Type 2
En cas d'anomalie dans le système, l'affi-
chage d'avertissement apparaît à l'écran
d'information de l'affichage multi-informa-
tion.
ATTENTION
Si l'affichage d'avertissement apparaît tandis
que le moteur tourne, faites inspecter le véhi-
cule par un concessionnaire agréé Mitsubishi
Motors ou l'atelier de réparation de votre
choix dès que possible. Il se peut que le
volant soit plus difficile à tourner.
Contrôle de stabilité actif
(ASC)
N00559100134
Le système de contrôle de stabilité actif
(ASC) contrôle complètement le système de
freinage antiblocage, la fonction de contrôle
de traction et la fonction de contrôle de déra-
page pour aider à maintenir le contrôle et la
traction du véhicule. Veuillez lire la présente
section ainsi que la page dédiée au système
de freinage antiblocage, à la fonction de
contrôle de traction et à la fonction de
contrôle de dérapage.
Système de freinage antiblocage p.5-77
Fonction de contrôle de traction p.5-81
Fonction de contrôle de dérapage p.5-81
ATTENTION
Prenez toutefois garde à ne pas compter
démesurément sur le système ASC. Même le
système ASC ne peut empêcher les lois natu-
relles de la physique d'agir sur votre véhi-
cule. Ce système, comme tout autre système,
a ses limites et ne peut pas vous aider à
maintenir la traction et le contrôle du véhi-
cule dans toutes les circonstances. La
conduite imprudente peut provoquer des
accidents. Il est de la responsabilité du
conducteur de conduire prudemment, ce qui
signifie qu'il lui faut prendre en considéra-
tion les conditions de circulation, la condi-
tion
de
la
route
et
les
conditions
météorologiques.
Assurez-vous que les quatre roues possèdent
bien les pneus spécifiés, tous du même type
et de même dimension. Sinon, l'ASC pour-
rait ne pas fonctionner correctement.
N'installez pas de différentiel antipatinage
(LSD) disponible dans le commerce sur
votre véhicule. L'ASC pourrait cesser de
fonctionner correctement.
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