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BK0233600OF.book 11 ページ ２０１５年１０月２日 金曜日 午前９時３０分
9. Serrez les écrous comme dans l'illustra-
tion jusqu'à ce que chacun d'entre eux
soit serré au couple désigné ici.
88 à 108 N•m (65 à 80 ft-lb)
ATTENTION
N'utilisez jamais votre pied ou un embout
d'extension pour appliquer une force supplé-
mentaire à la clé pour écrous de roue. Car,
dans ce cas, vous pourriez serrer excessive-
ment les écrous de roues et endommager la
roue, les écrous de roue et les boulons de
moyeu.
10. Abaissez complètement le cric et retirez-
le.
11. Vérifiez la pression de gonflage. La pres-
sion de pneu recommandée pour votre
véhicule est indiquée sur la plaque
d'information sur les pneus et la capacité
de charge, fixée au seuil de la porte du
conducteur comme dans l'illustration.
Reportez-vous à la section «Pressions de
gonflage des pneus», page 9-19.
Comment changer un pneu
ATTENTION
Conduire avec un pneu mal gonflé peut
entraîner un accident. Si vous devez
conduire avec un pneu sous-gonflé, ralentis-
sez et évitez, dans la mesure du possible, les
freinages et les braquages brusques. Gonflez
le pneu à la pression correcte le plus tôt pos-
sible. Reportez-vous à la section «Pressions
de gonflage des pneus», page 9-19.
Lorsque vous avez changé un pneu, resserrez
les écrous après environ 1 000 km (620 mi)
afin de bien les bloquer.
Si le volant de direction vibre après un chan-
gement de pneu, faites vérifier l'équilibrage
des pneus chez un concessionnaire agréé
Mitsubishi Motors le plus proche ou l'atelier
de réparation de votre choix.
Ne mélangez pas un type de pneu avec un
autre ou n'utilisez pas une dimension diffé-
rente de celle qui est recommandée. Cela
pourrait causer une usure prématurée et un
problème de manipulation.
Rangement du pneu crevé ou
du pneu de secours, du cric, de
la barre et de la clé pour écrous
de roue
N00850000162
Inversez la procédure de dépose pour ranger
le pneu crevé ou le pneu de secours, le cric, la
barre et la clé pour écrous de roue.
Mesures d'urgence
8
8-11
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