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Avant de démarrer le
moteur
Inspection de routine
Effectuer une inspection approfondie de l'engin
avant de monter dans le chariot élévateur ou de
démarrer le moteur. Vérifier les éléments tels que
boulons desserrés, accumulation de débris, fuites
d'huile ou de liquide de refroidissement. Vérifier
l'état des pneumatiques, mât, chariot, fourches ou
accessoires. Faire les réparations nécessaires et
retirer tous les débris.
Vérifier que le poste de conduite est propre et que
tous les éléments sont bien fixés.
Vérifier que les témoins ou indicateurs du panneau
d'instruments ne sont ni cassés ni endommagés.
Essayer le klaxon et vérifier que les autres
dispositifs de sécurité fonctionnent correctement.
Vérifier que le mât et les chaînes d'élévation ne sont
pas usés et ne comportent pas d'axes ou de
chaînons cassés, ni de douilles manquantes.
Inspecter si le tablier, la fourche et les équipements
présentent des signes d'usure, des détériorations,
ou des boulons desserrés ou manquants.
Inspecter les pneumatiques et les roues pour
vérifier qu'ils ne présentent pas d'entailles, de
déformations, d'objets incrustés ou de boulons
desserrés ou manquants et contrôler la pression de
gonflage.
Vérifier si le toit de protection est endommagé et si
des boulons de fixation sont desserrés ou
manquants.
Vérifier que le système hydraulique ne comporte
pas de fuite, de flexible usé ni de canalisation
endommagée.
Regarder autour du chariot élévateur et sur le sol
pour vérifier que les essieux moteurs et la
transmission ne présentent pas de fuites.
Vérifiez s'il y a des boulons de montage
endommagés, desserrés ou manquants au niveau
des pièces communes et de l'essieu moteur, du mât,
etc.
Vérifier que le compartiment moteur ne présente
pas de fuites d'huile, de carburant ou de liquide de
refroidissement.
Vérifier le niveau d'huile dans le carter à l'aide de la
jauge. Maintenez le niveau d'huile entre les
marques MAX et MIN (ou FULL et ADD) figurant sur
la jauge à huile.
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Chapitre Utilisation
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