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Chapitre Maintenance
9. IGN - 10A : Groupe d'affichage
10. ACC - 30A : Alimentation ACC en option
11. ACC - 15A : Lampe combinée
12. ST - 10A : Alimentation de démarrage
13. BAT - 10A : Avertisseur
14. BAT - 10A : ALIMENTATION VCU
15. BAT - 25A : CHAUFFAGE CARBURANT
16. BAT - 25A : CHAUFFAGE CARBURANT
17. BAT - 15A : Alimentation BAT en option
18. BAT - 15A : Témoin
Les relais sont identifiés comme suit :
1. AV.
2. C/VITESSE
3. CARBURANT LP
4. Témoin
5. ARR.
6. NEUTRE
7. Pompe à carburant
8. DÉMARREUR
9. PRINCIPAL
10. ETC
Vérifier les fusibles. Utiliser une lampe de poche en
cas de besoin.
Enlever le couvercle de la boîte à fusibles située
sous le filtre à air.
Fusible - Protège un circuit électrique contre une
éventuelle surcharge. S'ouvre (filament coupé) en
cas de surcharge.
Relais - Interrupteur à commande électrique.
Phares
Les phares ont les valeurs suivantes:
1. Phare - phare d'avant (12V-35W halogène)
*2. Ampoule - feu de recul (12V-10W)
*3. Phare - clignotant (12V-23W)
*4. Ampoule - feu de stop et feu de position arrière
(12V-23/8W)
*Phare ou lumière pas toujours présent
Disjoncteur
Soulever le capot et le siège. Vérifier que le vérin
maintient le capot ouvert.
Le disjoncteur principal se trouve à l'arrière du
support des commandes hydrauliques.
REMARQUE : Appuyer sur le bouton pour réactiver le
disjoncteur. Ce bouton doit ensuite rester enfoncé. Si le
bouton saute directement ou après un court instant, il y
a lieu de contrôler le système électrique.
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