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Chapitre Maintenance
Informations sur le gonflage des pneumatiques
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
Il peut se produire des blessures graves, voire
mortelles, si les pneumatiques sont gonflés de
manière incorrecte.
Utiliser un raccord auto-serrant et se tenir sur le
côté lors du gonflage.
Un équipement correct pour le gonflage et une
formation sur son utilisation sont nécessaires
pour éviter un surgonflage. Une crevaison ou un
défaut de jante peut se produire à cause d
équipement inadapté ou mal utilisé.
PRÉCAUTION
Régler l'équipement de gonflage pour qu'il ne
dépasse pas la pression recommandée de plus de
140 kPa.
Pression des pneus à l'expédition
Le tableau reproduit ci-dessous indique la pression
recommandée pour les pneus gonflés à froid pour le
transport.
Taille
6,5X10
6,5X10
7,0X15
28X9-15
250X15
1
Pneus, PR et pression standard.
La pression de gonflage varie en fonction du poids
du
chariot
équipements, soumis à une charge nominale dans
des conditions de travail normales. Les pressions
peuvent varier pour chaque application et devraient
toujours être obtenues de votre fournisseur de
pneumatiques.
'
un
REMARQUE :
pressions recommandées ± 35 kPa (5 psi). Les
pneumatiques peuvent être gonflés à l'azote.
Ajustement de la pression des
pneus
Si le pneu est gonflé dans un atelier chaud, entre 18
à 21°C (65 à 70°F), la pression des pneumatiques
ne sera pas suffisante si le chariot élévateur
travaille par des températures au-dessous de zéro.
Une pression faible réduit la durée de vie des
pneus.
-122-
Ply Rating ou
Pression pour le
Indice de
capacité de
kPa
charge
10
790
12
885
12
825
12
825
18
885
élévateur
prêt
à
Gonfler
mes
pneumatiques
transport
psi
115
130
120
120
130
l'emploi,
sans
aux
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