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Chapitre Maintenance
8.
Installer un nouveau filtre à carburant et fixer le
capuchon du filtre à carburant.
9.
Brancher le connecteur du faisceau de câbles
et le connecteur du flexible de carburant. Lors
du branchement du flexible de carburant,
prendre garde à ce qu'aucun corps étranger ne
pénètre dans le flexible.
10. Après avoir remplacé l'élément de filtre à
carburant ou vidé le système de carburant, il
est nécessaire d'extraire l'air présent dans le
système de carburant pour un démarrage
sécuritaire du moteur.
11. Desserrer
le
bouchon
prélèvement d'air (5).
12. Appuyer sur la pompe (6) avec la main jusqu'à
ce que l'huile en sorte. Lors de cette opération,
tous les flexibles de carburant (2) et (4) doivent
être branchés
13. Resserrer
le
bouchon
prélèvement d'air (5).
14. Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carburant.
Intervalle d'entretien du filtre à carburant
L'intervalle d'entretien du filtre à carburant est
différent selon les régions. Veuillez vérifier le
tableau ci-dessous et changer le filtre à carburant.
Région
CORÉE/JAPON
AMÉRIQUE DU
NORD/
EUROPE
AUTRE RÉGION
de
l'orifice
de
l'orifice
Intervalle de maintenance
(heures)
avec
sans pré-filtre
pré-filtre
à carburant
à
carburant
1 000
1 000
500
1 000
500
1 000
Boulons et écrous de roue –
Inspecter
Contrôle du serrage
Roues directrices
de
de
Exemple type
Inspectez le serrage des boulons des roues dans
l'ordre opposé à 110 N·m (75 lb-pi).
Roues motrices
Exemple type
Inspectez le serrage des boulons des roues dans
l'ordre opposé à 610 N·m (450 lb-pi).
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