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Chapitre Sécurité
Informations risques généraux
Fixer une étiquette « HORS SERVICE » ou un
avertissement
similaire
démarrage
ou
sur
d'entreprendre toute maintenance ou réparation sur
le chariot élévateur.
Ne pas démarrer ni intervenir sur le chariot
élévateur lorsqu'une étiquette « ne pas utiliser » ou
un avertissement similaire est fixé à la clef de
contact ou à l'une des commandes.
Porter un casque, des lunettes de protection et tout
autre équipement de protection requis par les
conditions de travail.
S'assurer de bien connaître la largeur des
équipements, afin de conserver une distance
suffisante par rapport aux clôtures, obstacles, etc.
Éviter de porter des vêtements flottants ou des
bijoux susceptibles de s'accrocher dans les
commandes ou dans d'autres parties du chariot
élévateur.
Débarrasser le chariot élévateur, surtout le plancher
et les marchepieds, de tout corps étranger (déchets,
huile, outils) et autres objets ne faisant pas partie du
chariot élévateur.
Fixer tous les éléments détachés, comme les
paniers-repas, les outils et les autres éléments ne
faisant pas partie du chariot-élévateur.
Placer sur le site ses signaux et indiquer qui les a
mis. Accepter des signaux d'une seule personne.
Toujours utiliser le toit de protection. Le toit de
protection est conçu pour protéger l'opérateur du
chariot élévateur des obstacles situés en haut et
des objets tombants.
Un chariot utilisé pour manipuler des objets de
petite
taille
ou
qui
régulièrement doit être doté d'un dosseret de
charge.
Si le chariot élévateur doit être manœuvré sans toit
de protection sur place du fait d'une place de
déchargement étroite, il faut faire preuve de la plus
grande prudence. Assurez-vous qu'aucun objet ne
puisse tomber d'un espace de rangement ou d'une
zone de travail à proximité. Assurez-vous que le
chargement est stable et qu'il est supporté
entièrement par le tablier et le dosseret de charge
sur
l'interrupteur
les
commandes
avant
ne
sont
pas
répartis
(s'il y en a).
Ne pas lever les charges plus haut que nécessaire,
en tous cas jamais au-delà de 1830 mm lorsque le
toit de protection est enlevé.
Toujours utiliser le dosseret de charge si le tablier
ou l'équipement ne supporte pas entièrement la
charge. Le dosseret de charge sert à éviter que la
charge ou une partie de la charge ne retombe en
arrière, dans le poste de conduite.
Ne pas se fier uniquement du gyrophare ou de
l'avertisseur de recul (s'il existe) pour mettre les
piétons en garde.
Toujours penser aux piétons et ne pas avancer
avant que les piétons aient remarqué la présence
du chariot élévateur et les intentions du conducteur
de
et se soient mis à l'abri du chariot élévateur et/ou de
la charge.
Ne pas diriger le chariot élévateur vers une
personne adossée à un obstacle.
Respecter
les
signalisation.
Veiller à avoir la tête, les mains et les pieds dans
l'habitacle. Ne pas se tenir au toit de protection
pendant l'opération avec le chariot élévateur. Ne
pas monter ou permettre à quelqu'un de le faire sur
aucune partie du mât ou du toit de protection.
Ne pas permettre à une personne non autorisé de
monter sur les fourches ou sur n'importe quelle
autre partie du chariot élévateur.
Si vous travaillez dans un bâtiment ou sur un dock,
relevez les limites de poids supportés par le sol et
l'espace de chargement.
Inhaler du fréon par une cigarette allumée ou un
autre moyen ou inhaler le fréon dégagé d'une
flamme en contact avec du fréon peut causer la
mort ou des blessures très graves.
Ne pas fumer en contact avec de l'air conditionné
ou à un endroit où du fréon pourrait être présent.
La machine contient 0,35kg de HFC-134a, dont la
valeur équivalente en CO2 est de 0,501 tonne.
Le PRG du HFC-134a est 1.430.
'
Ceci s
applique uniquement aux chariots équipés
de la climatisation en option.
Les informations de capacité ci-dessus inscrites
sur le film sont fixées au chariot.
-10-
règles
de
circulation
PRÉCAUTION
et
la
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