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5.
Contrôler l'usure de la lame de fourche (J) et du
montant (H). Prêter particulièrement attention
au talon (G). Mettre la fourche hors service dès
que l'épaisseur est devenue inférieure ou égale
à 90% de l'épaisseur d'origine.
La longueur de la lame du bras de fourche peut
également
être
particulièrement dans le cas des fourches
coniques et des plateaux. Mettre la fourche
hors service dès que la longueur de lame n'est
plus suffisante pour la manutention des charges
envisagées.
6.
Vérifier l'absence d'usure, de torsion ou de
toute autre déformation des fixations de
fourche
(K),
pouvant
transversal excessif des bras de fourche.
Un jeu excessif des fixations des fourches peut
entraîner leur chute du tablier au cours de
l'utilisation. Les fourches présentant des signes
évidents de telles déformations doivent être
mises hors service.
7.
Contrôler le verrou de positionnement et autres
dispositifs de blocage des bras de fourche pour
s'assurer qu'ils sont en place et fonctionnent
correctement.
Les bras de fourche à crochet comportent une
goupille à ressort (M) sur le crochet supérieur
qui s'engage dans des crans existant dans la
barre supérieure du tablier afin de maintenir le
bras de fourche en position.
réduite
par
usure,
entraîner
un
jeu
Lors du réglage de l'écartement des bras de
fourche, des butées permettent d'empêcher
que les bras de fourche tombent au bout du
tablier. Ces butées sont placées aux deux
extrémités du tablier et bloquent le crochet
inférieur du bras de fourche. Dans certains cas,
le dosseret de charge peut être utilisée à la
place des butées.
Pour les bras de fourche à broche, on peut
installer des bagues d'arrêt ou des entretoises
de chaque côté des bras. Il est aussi possible
d'utiliser des boulons en U, des pinces, ou des
dispositifs similaires permettant de maintenir le
bras de fourche au moyen de la structure
supérieure du tablier.
8.
Vérifier
la
Renouveler les marquages illisibles.
9. a. Relever le mât et manœuvrer le levier de
commande jusqu'à ce que la surface du
dessus des fourches soit parallèle au sol.
Placer deux barres droites de même largeur
que le tablier en travers des fourches comme
indiqué.
b. Mesurer la distance entre la face inférieure de
chaque baguette et le sol. Les bras de fourche
doivent être parallèles avec une tolérance de 3
mm (0,12 po) pour les fourches coniques
polies (FTP), et de 6,4 mm (0,25 po) pour
toutes les autres fourches, sur la totalité de leur
longueur.
c. Introduire un bras de fourche, sur un tiers de sa
longueur, sous un objet impossible à déplacer.
Actionner avec précaution la commande
d'inclinaison jusqu'à ce que l'arrière du chariot
élévateur commence à se décoller du sol.
Recommencer la même procédure avec le
second bras de fourche. Recommencer l'étape
a.
-173-
Chapitre Maintenance
lisibilité
du
marquage
(N).
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