Télécharger Imprimer la page

Scheppach stb t13 Traduction Du Manuel D'origine page 51

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 20
OSTRZEŻENIE: przed rozpoczęciem rozwiązywania problemów należy wyłączyć maszynę i zawsze wyjąć wtyczkę za
zasilania .
Objawy
Tuleja powraca zbyt wolno lub
zbyt szybko
Uchwyt nie trzyma się trzpienia
obrotowego. Odpada podczas
próby zainstalowania.
Hałaśliwe działanie
Drzazgi drewna od wewnątrz. Nie ma „podpórki" za obrabianym elemen-
Obrabiany element wypada z
ręki.
Wiertło się spala.
Wiertło prowadzone jest poza
otwór a nie dookoła.
Wiertło zgina się w obrabianym
elemencie.
Nadmierne wyskakiwanie lub
chwianie się wiertła.
stb Bohrmaschinen 2012.indd 51
Porady dotyczące rozwiązywania problemów
Problem
Sprężyna ma nieodpowiednie naprężenie
Brud, smar lub olej na wewnętrznej po-
wierzchni gniazda stożkowego uchwytu lub
na powierzchni gniazda stożkowego trzpie-
nia obrotowego.
1. 
 N ieodpowiednie naprężenie pasa
2. 
 S uchy trzpień obrotowy.
3. 
 L uźne koło pasowe trzpienia obrotowego 3. 
 S prawdzić naprężenie nakrętki podtrzy-
4. 
 L uźne koło pasowe silnika.
tem.
Nie jest odpowiednio podparty lub zaciśnię-
ty.
1. Niewłaściwa prędkość.
2. Wióry nie wychodzą z otworu.
3. 
 S tępione wiertło
4. 
 P odawanie zbyt wolne
1. 
 T warde włókno w drewnie lub długości
końcówki tnącej i/lub kąta nie są równe
2. 
 Z gięte wiertło.
1. 
 O brabiany element ściska wiertło lub nad-
mierne ciśnienie podawania.
2. 
 N ieodpowiednie naprężenie pasa.
1. 
 Z gięte wiertło
2. 
 Z użyte łożyska trzpienia obrotowego
3. 
 W iertło nie zostało prawidłowo zainstalo-
wane w uchwycie.
4. 
 U chwyt nie został prawidłowo zainstalo-
wany.
Środek zaradczy
Ustawić naprężenie sprężyny. Zobacz „Sprę-
żyna powrotu tulei".
Używając środka czyszczącego stosowane-
go w gospodarstwach domowych, oczyścić
powierzchnie gniazd stożkowych uchwytu i
trzpienia obrotowego w celu usunięcia całe-
go zabrudzenia, smaru i oleju. Zobacz „In-
stalowanie uchwytu".
1. Ustawić naprężenie pasa. Zobacz „Wybór
prędkości i naprężenia pasa".
2. 
 N asmarować trzpień obrotowy. Zobacz
„Smarowanie"
mującej na kole pasowym i dokręcić, jeżeli
to konieczne
4. 
 D okręcić śrubę regulacyjną w kole paso-
wym silnika
Użyć „podpórki". Zobacz „Ustawianie stołu i
obrabianego elementu".
Podeprzeć obrabiany element lub zacisnąć
go. Zobacz „Ustawianie stołu i obrabianego
elementu".
1. 
 Z mienić prędkość. Zobacz „Wybór pręd-
kości i naprężenia pasa".
2. 
 W ycofywać wiertło często celu usuwania
wiórów .
3. 
 N aostrzyć wiertło.
4. 
 P odawać dość szybko w celu umożliwie-
nia przewiercenia się wiertła.
1. 
 N aostrzyć wiertło odpowiednio.
2. 
 W ymienić wiertło.
1. 
 P odeprzeć lub zacisnąć obrabiany ele-
ment. Zobacz „Ustawianie stołu i obrabiane-
go elementu".
2. 
 U stawić naprężenie pasa. Zobacz „Wybór
prędkości naprężenia pasa".
1. 
 U żyć prostego wiertła.
2. 
 W ymienić łożyska.
3. 
 Z ainstalować wiertło prawidłowo. Zobacz
„Instalowanie wierteł".
4. 
 Z ainstalować uchwyt prawidłowo. Zobacz
„Instalowanie uchwytu".
polish 51
17.02.12 09:34

Publicité

loading