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^r'r.rl
1!,
r
rnrpez le
contact
qu
après
i'arrêt complet
il
vrhlcule,
car I'assistance de direction et de
lr',rrr,rge se
désactive
une
fois
le rnoteur
.r
nle.
r
r
é
de
contact
ne
doit être retirée
que
1,,r,,(tue le
véhicule est
à
I'arrêt. Sinon, I'antivol
il(
(|rection
s encJenche
et
le
véhicule
ne
oeut
rl
r,
être dirieé.
'
L)rsque
vous
quittez
le
véhicule, retûez
roujours
la
c
e de
contacl et se'rez
re
lre,n
,
lain.
llirnarque
L,r'que
la
clé
de
contact
est
en
place,
la
batterie
,lLrvohicule
se
décharge
Olus
rapidement.
I
lleportez-vous
au
chapitre .CoUPURI
^UTOI\IATIQUE
DES RÉCEPTEURS
I
LECTRIQUES
AU
BOUT DE
2
HEURES/
/
JoURS" à la
page 197.
Ventilateur du
comparliment
moteur,
ventilateurs de
radiateur
Les
radiateurs et
leur
ventilateur
se
trouvent
à
lavant
du véhicule.
y'\
Avertissement
!
Risque de blessures. Après
I'arrêtdu
moteur,
la
tempéralure
du
compartiment
moteur est
surveillée pendant
30
minutes environ.
Dans
cet
intervalle,
le
ventilateur peut
continuer
de
fonctionner
ou s'enclencher
en
fonction
de
la
température.
>
Effectuez les interventions à ce niveau avec
la
plus
grande
prudence et uniquement lorsque
le
moteur est
à I'arrêt.
Risque
de blessures.
Les
ventilateurs de
la
partie
avant du
véhicule peuvent être activés
lorsque le moteur
tourne
et
se
mettre
en
marche de manière inattendue.
>
Effectuez
les
interventions
à
ce
niveau
uniquement lorsque le
moteur est
à
larrêt.
Commande,
sécurité
Ss
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