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F(,,retion
Pression pneu de I'ordinateur
dr,
hord
I
r
fonction
Pression pneu de I'ordinateur de bord
rrlique
la pression
des
pneumatiques (pression
rlelle)
au niveau des
quatre
roues en
fonction
de
I r
température.
i,:ut
en conduisant,
vous
pouvez
voir
la pression
,
i,gmenter
au
fur et
à mesure de
l'échauffement
r1i:s
pneumatiques.
,
,'et
affichage
n'est
fourni
qu'à
titre
'lnformation.
Ne
modifiez
en aucun
cas
la pression des
pneus en
raison
de
cet
affichage.
Activation de la
fonction
Pression
des
pneumatiques de
I'ordinateur
de bord
>
Poussez
le
levier de commande vers
le
haut
ou
vers
le bas
jusqu'à
ce que
la
fonction
Pression
des pneumatiques de I'ordinateur
de
bord
s
affiche.
(La zone
de
sélection
doit être
désactivée).
lnfo
pression dans le menu
Pression
des pneumatiques
La
pression
de
gonflage
des pneumatiques varie
en
fonction
de la
température d'après les
lois
de
la physique.
Elle
augmente ou diminue de
0,1
bar
environ
pour
une
variation
de
température
de
10'c.
Le
système
de
contrôle
de la
pression
des
pneumatiques
tient compte
de
cette
dépendance
entre
la
pression et
la
température.
>
Reportez-vous au
chapitre
.AUGMENTATI0N
DE PRESSION
EN
FONCTION DE
LA
TEMPÉRATURE"
à la
page
136.
Vous
pouvez
lire
la pression
des
pneumatiques à
corriger
sur
cet
écran.
La
pression des
pneumatiques à
corriger
(pres-
sion à ajouter)
est
indiquée sur la roue affichée.
Exemple :
si l'écran affiche
"-
0,i
ban' pour
le
pneu arrière droit, vous devez regonfler
le
pneu
de
0,1
bar.
Remarque
Vous ne pouvez
appeler
le menu Pression des
pneumatiques que lorsque
le
véhicule est à I'arrêt.
Accès à
I'affichage
rrlnfo
pressionr
>
Poussez le levier de commande
vers
I
avant
pour
activer
la zone
de
sélection.
>
Sélectionnez "RDK" à I'aide du levier
de
commande.
>
Poussez le levier de commande
vers
I'avant.
L'affichage
passe au menu Pression des
pneumatiques.
>
Sélectionnez
"lnfo pression"
à l'aide du levier
de commande.
>
Poussez
Ie
levier de commande
vers
I'avant.
Remarque
Après
avoir mis
le
contact,
il peut
s'écouler
jusqu'à env.
I
minute avant que la
pression
de
tous
les pneumatiques
s'affiche.
Les valeurs
de
pression manquantes
sont alors
remplacées par
des
traits
(-..').
T
instruments, ordinateur
de
bord, messages
d'avertissement
.ir,::i'