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M
-
Mode manuel
Le
rapport engagé est
maintenu
lors
du passage
deDenM.
Lors
du passage de
M
en
D,
la commande
sélectionne
la
plage
caractéristique
appropriée
au
mode
de
conduite et engage
le
rapport
correspondant.
Le levier
sélecteur et les
deux
touches
de
passage
de
rapport
dans les
branches
du volant
offre
un passage
de rapport sûr et confortable
des sept rapports
en
marche
avant.
Passage
du
rapport
supérieur
+
>
Poussez le levier
sélecteur
PDK
ou
la
touche
de passage
de
rapport
au
volant
vers
I'avant.
Passage du
rapport inférieur
-
>
Tirez
le
levier
sélecteur
PDK
ou
la
touche
de
passage de rapport
au
volant en arrière.
En
actionnant
plusieurs
fois rapidement
une
touche de passage
de
rapport
ou le levier
sélecteur, vous pouvez passer autant de
rapports
supérieurs
ou inférieurs.
Si
vous
maintenez une
touche
de
passage
de
rapport ou
le levier
sélecteur actionné,
plusieurs
rapports supérieurs
ou inférieurs
sont
engagés
à la suite"
Selon
la
vitesse
et
le régime moteur, vous pouvez
à
tout instant passer
le
rapport supérieur
ou
inférieur.
Les changements de
rapport
qui
dépasseraient
le
seuil supérieur ou inférieur du
régime
ne
sont
pas
effectués par
le calculateur.
En
position
de levier
sélecteur
M,
les rapports
supérieurs
ne
passent
pas automatiquement
lorsque
le seuil supérieur
de régime est
atteint.
Le blocage du passage
au
rapport
supérieur peut
être
levé au moyen du kick-down. Si le seuil
supérieur de régime est atteint, lors
d'un
dépassement
par exemple, et
qu'il n'y a pas
de
passage automatique à un
rapport
supérieur,
la boîte de
vitesses
passe au
rapport
supérieur
par
kick-down.
>
Le
rapport correspondant
le plus
faible doit
être engagé
dans les
côtes et
les descentes
La puissance
et
le
frein moteur sont
ainsi
exploités
au maximum.
Pour passer automatiquement au
rapport
supérieur lorsque le seuil supérieur
de
régime
est
atteint
:
>
Actionnez la pédale
d'accélérateur
au-delà
r|r
point de
résisiance
des pleins gaz
(kick-dowrr)
.&{&&
Passage des
rapports
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