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Protection
Le
revêtement de peinture
se
ternit
dans
le
temps
sous les
influences
climatiques.
ll
est
par
conséquent
nécessaire de
protéger
la peinture
régulièrement.
La peinture
conserve
ainsi son
brillant et
son
élasticité.
0n
évite
également
que des salissures
ne
restent collées
en
surface et
que les
poussières
industrielles ne
pénètrent
dans
la
peinture.
Avec
un
entretien régulier,
la
peinture gardera
son
éclat d'origine
pendant des années.
>
Appliquez un
produit
de
protection de
la
peinture
après
avoir lavé
Ia
voiture et
lustrez.
Lustrage
>
Ce
n'est
que
lorsque
I'emploi du
produit
de
protection et
de la
cire
ne
suffit
plus à rendre
à la peinture
tout
son
éclat d'origine
qu'il
convient
d'utiliser le produit de
lustrage.
Nous
vous recommandons le produit
de
.
lustrage
Porsche.
Nettoyage
des
taches
>
Eliminez
le
plus
rapidement possible
les
taches
de
goudron,
les
traces d'huile,
les
insectes, etc.
à
l'aide
d
un
produit
anti-
insectes, car ces
taches
altèrent
la
peinture
au
bout
d'un
certain temps.
>
Lavez
soigneusement
les
surfaces après
le
traitement.
&S&
Maintenance, entretien
Retouches de peinture
>
Dès I'apparition de
petits dommages
de
peinture
tels qu'éraflures,
rayures ou éclats
dus aux gravillons,
faites
les
réparer
au plus
vite, et ce
avant
que la
corrosion
ne
c0mmence.
Consultez un
atelier spécialisé.
Nous vous
recommandons de
faire exécuter
ces
opérations par
un concessionnaire Porsche,
car
celui-ci
dispose
du personnel
d'atelier
formé tout spécialement
ainsi que des pièces
détachées et outils
nécessaires.
Si
toutefois
la rouille a déjà
commencé
à se
former,
il
faut
soigneusement l'éliminer. Ensuite,
appliquez à
cet endroit
une couche
d'apprêt
anticorrosion d'abord, et
une peinture
de
recouvrement
ensuite.
Vous
trouverez sur
le
véhicule une plaquette
indiquant
les références de
la peinture.
Nettoyage et
protection
du
compadiment
moteur
Le
compartiment moteur et
la
surface
du groupe
motopropulseur
reÇoivent à I'usine
un
traitement
anticorrosion.
Si I'on
nettoie
le
compartiment moteur avec
des
produits
dissolvants
ou
si l'on
effectue
un
nettoyage moteur,
la
protection contre
la
corrosion
s'en
trouve
presque
toujours
éliminée.
Vous devriez
alors
demander que le nettoyage
soit
suivi de
I'application
d'une
protection
longue
durée sur
toutes les surfaces,
les
rebords
et
jointures ainsi que sur les organes mécaniques
du
compartiment
moteur. Cela vaut
également
pour
le remplacement d'éléments
d'organes
mécaniques
traités anticorrosion
à I'origine.
y'\Rttention
I
Risque
de
détérioration
de I'alternateur.
>
Ne pas
diriger
le
jet
d'eau
directement
sur
I'alternateur, à
défaut
le recouvrir.
L'hiver,
il
est particulièrement important
d'avoir
une
bonne
protection anticorrosion.
Si
vous roulez
souvent sur
des routes salées,
I'ensemble
du
compartiment moteur doit êire netioyé
à
fond
et
traité
à
la
cire
au
moins
une
fois,
à
la
fin de
I'hiver,
afin de
parer
à
I'effet négatif
du
sel.
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