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Commande manuelle (mode
manuell
L'aieron
arr ère peut
être sorti et
rentré
manuellement, orsque
le
contact est
mis,
à
l'aide
du bouton.
Remarque
Sivous
avez dép oyé
lalleron
arrière
manuel
ement,
la comrnande automat que
est
hors
fonction
et vous devez
rentrer
laieron
manu-"lement.
L'aileron
arrière rentre,
la
diode
luminescente
du
bouton s'éteint.
'arle'on
orr'c
e passe
or
node
aJlonatrqJe.
>
A des
vitesses supérieures
à 100
km^
:
Appuyez brièvernent
sur
le bouton.
L'a
leron
arrière
reste
sorti,
la diode
lun'rinescente du
bouton
s'éteint.
I
d
leror allrè'e
passe
er
r
ode
aJtonatiqJe.
Rentrèe manuelle de l'aileron
arrière
après
la
remise du
contact
1.
Appuyez brièvement
s!r
le
bouton.
La diode luminescente
du
bouton
s
allume.
L
aieron
arrère
est
en
mode
manuel.
2.
l\4aintenez e bouton enfoncé jusqu
à
ce
que
la
leron
arrère
alt atteint
sa position
Jinale.
La
d
ode luminescente du
bouton
s
éteint.
I
diêror
a llere
passe
er
rode
dJtondtique.
Sortie de I'aileron
arrière
>
Appuyez brièvement
sur
e bouton.
L
aileron
sort
jusqu
à
la pos t
of
f
nale.
La
diode
luminescente du
bouton
s
alume.
'ailero rar'rere resle
sor
L,
r ere
J1e
[o
qu"
vous avez
coupé
le
contact.
Rodage
A des
vitesses de 0 à
30
km^
:
l\4aiftefez
le
bouton
enfoncé jusqu'à
ce
q!e
I'ai
eron
ar.ère
ait atteint
sa posit
on
f
nale.
La
diode hm
nescente du bouton s'éteint.
L'ai
eron arr
ère
passe en mode automatique.
A
des
vitesses de
30 à 100
km^
:
Appuyez brièvement
sLr
le bouton.
lr
(l
.:1
,.:
Cornmande,
sécurité
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