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RDK
Système de
contrôle
de
la
Pression
des pneus
Le système de
contrôle
de la
pression
des
pneumatiques surveille en permanence
Ia
prêssion et
la
température
des quatre
pneumatiques
et avertit
le
conducteur
en
cas
de
pression
insuffisante.
L'affichage
ainsi que
les réglages
du système
de
contrôle de
la pression
des
pneumatiques
s'opèrent sur l'ordinateur de
bord.
Vous devez
toutefois continuer
à
régler
la
pression des pneumatiques
sur
les roues.
>
ll
appartient
au
conducteur
de
procéder
au
gonflage correct
des pneumatiques
et
au
réglage correct sur l'ordinateur de
bord.
Le système de conkÔle de la pression des pneus
offre
les
fonctionnalités
suivantes
:
-
Affichage
de
la
pression
effective des
pneus
(pression réelle) pendant la conduite.
-
Affichage
de
l'écart par rapport
à la pression
théorique
(regonfler) à
l'arrêt.
-
Affichage
de la
taille et
du
type
de
pneumatiques utilisés à I'arrêt.
-
Avertissements
en deux
étapes concernant
la
pression des
Pneus.
Anttention
I
Malgré
les
avantages
du système de
contrôle
de la pression des pneumatiques,
il
appartient
au conducteur
d'actualiser
les
réglages dans
I'ordinateur
de bord
et
les
pressions dans les pneus.
Une
pression
insuffisante
réduit
la
sécurité routière
du
véhicule et
détériore
le pneu et la roue'
>
Arrêtez-vous immédiatement à
un
emplacement approprié après
I'affichage
d
une crevaison
et vérifiez l'état
des
pneumatiques. Réparez si nécessaire
le
dégât
à I'aide
de produit
anticrevaison.
>
Ne continuez en aucun
cas
à
rouler
avec des
pneus défectueux.
La
réparation d'un pneumatique avec
le
produit
anticrevaison
est
uniquement une réparation
d'urgence permettant
de poursuivre la route
jusqu'au
prochain
atelier de réparation.
La
vitesse
maximale autorisée
est
de
80 km/h.
Ne
roulez pas avec des pneus dont
la
pression
diminue à vue
d'æil.
En
cas
de doute,
faites
contrôler
les pneumatiques
par
un atelier
spécialisé.
Vous devez immédiatement
faire
changer des
pneus
défectueux par
un
atelier
spécialisé.
La
réparation
des pneumatiques est
strictement interdite.
Si une défaillance survient au niveau
du
système de contrÔle de la
pression
des
pneumatiques (p. ex"
émetteur
défectueux),
consultez immédiatement
un
atelier spécialisé
et
faites réparer
le dégât.
La pression des pneus n'est pas surveillée,
ou
seulement en
partie,
si
le système de contrÔle
est
défectueux.
Utilisez exclusivement les
différences
de
pression indiquées dans
"lnfo pression"
du
menu Pression pneu ou dans
les
avertissements correspondants
pour
corriger
la pression de
gonflage des
pneumatiques.
Les pneumatiques peuvent
se dégonfler
au fil
du
temps
sans
présenter pour
autant
un
défaut.
Un
avertissement s'affiche alors
sur
l'écran de
I'ordinateur de bord.
Corrigez
la
pression
de
gonflage
des
pneumatiques à la prochaine occasion.
Le système de
contrôle
de Ia pression des
pneumatiques
avertit
aussi bien des
dommages
résultant d'une
perte de
pressiorr
naturelle des pneus que d'une
perte
lente
dr'
pression due à des
corps
étrangers.
ll ne
peut
pas vous
avertir
de dommages
soudains (p. ex. un
éclatement
du pneu
dû
à
un
corps
étranger).
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rnrtrrtents,
ordinateur de bord, messages d'avertissement
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