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,Assistance
au démarrage
'
Reportez-vous
au
chapitre "oÉvfRROUtLLnCg
D'URGENCE DU CAPOT DU
COFFRE
À
eRcnCfS"
à
ta
page 199.
i'
Reportez-vous au
chapitre
.BATTERIE" à
la
page
200.
Si
la
batterie
esi
déchargée, on peut
utiliser
un
câble auxiliaire de
démarrage
branché sur
la
batterie
d'un autre véhicule.
Les deux
batteries
doivent avoir
une
tension
de
12
volts.
La
capacité
(Ah)
de
la
batterie
auxiliaire
ne
doit
pas être de beaucoup inférieure à celle
de
la
baiterie
déchargée.
La
batterie
déchargée
doit être correctement
reliée au réseau
de
bord.
y'\
Avertissement
!
Risque
de
détérioration
et de blessures par
court-circuit.
>
Seuls
sont autorisés
les
câbles
auxrliaires
de
démarrage
standard
présentant
un diamètre
suffisant et dont
les pinces
sont
entièrement
isolées.
Respectez
les
indications du
fabricant
des
câbles.
>
Positronnez les câbles auxiliaires de manière
à
ce qu'ils
ne puissent pas
être
entraînés par
la
rotation de certains élémenis
dans
le
compartiment
moteur.
ll
ne
doit y
avoir aucun
contact entre
Ies deux
véhicules, sinon le
courant
commence
à
passer dès
que les
pôles (+) sont
reliés.
>
Veillez
à ce
qu
aucun bijou
conducteur
(bague,
chaîne,
bracelet
de montre) n'entre
en
contact
avec des éléments sous
tension
du véhicule.
Risque
de brûlures chimiques.
>
Ne
vous penchez pas au-dessus de
la
batterie.
Risque
d'explosion due au gaz oxhydrique
(mélange tonnant).
>
N'approchez
de
la
batterie
aucun matériau
susceptible
de
provoquer
une inflammation,
p.
ex.
flamme, cigarette
allumée,
et évitez
la
formation d'étincelles entre
deux câbles.
>
Dégelez
impérativement
la
batterie
avant de
brancher les
câbles
auxiliaires.
Raccordement des câbles
auxiliaires
de
démarrage
5.
Respectez
obligatoirement I'ordre
suivant
:
1.
Branchez
d'abord
le
câble plus (rouge)
au
pôle
plus
de
la
batterie déchargée,
puis
au
pôle
plus
de
la
batterie
du véhicule auxiliaire.
2.
Branchez
d'abord
le
câble
moins (noir)
au
pôle
moins
de
Ia
batterie
auxiliaire, puis à
un
point de
masse
approprié
du véhicule avec
la
batterie
déchargée.
Ce
point de
masse
doit être situé le
plus
loin
possible
de la batterie.
Ce
point
de
masse peut par
exemple
être
un
objet
métallique volumineux ou
le
bloc-moteur.
Si aucun des deux véhicules ne
présente
un
point de masse approprié,
il convient
de
brancher avec précaution
le
câble
moins
directement sur
le
pôle
moins
de
la batterie.
Si un
point de
masse
approprié
se trouve
uniquement sur
le
véhicule auxiliaire,
il
convient
de brancher
d'abord
le
câble moins
au
pôle
de
la
batterie
déchargée, puis au point de masse
du véhicule auxiliaire.
Faites
tourner
Ie
moteur
du véhicule auxiliaire
à un
régime
assez élevé.
Démarrez
le
moteur.
Une
tentative
de
démarrage
avec câbles
auxiliaires ne
doit
pas
durer
plus
de
15 secondes.
Elle
doit
être
suivie d'une pause
de
1 minute minimum"
Remarque
Avant
de débrancher
les câbles auxiliaires
de
démarrage,
il convient
d'activer
les
consommateurs électriques sur
le véhicule
avec
la
batterie
déchargée,
p.
ex.
le
dégivrage
de la lunette
arrière et
la
soufflante
du
chauffage
(le
sptème
d'éclairage
du
véhicule ne
doit
pas
être
activé).
Cela
permet
de
réduire
les éventuelles pointes de
tension lors
du
débranchement
des câbles
auxiliaires
de
démarrage.
Lorsque
le
moteur tourne, retirez
les deux
câbles auxiliaires
de démarrage
dans
I
ordre
inverse.
4.
Conseils
pratiques, assistance
en
cas
de
prnn.
7ll
J
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