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Porsche Cayman 2008 Manuel Technique page 162

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Système
d'épuration
des gaz
d'échappement
I
cs
catalyseurs
kois
voies
pilotés
associés
aux
',ondes Lambda
et
au
calculateur
électronique
r
onstituent le système
d'épuration
des gaz
rl'échappement le plus efficace.
l'our garantir le
bon
fonctionnement
de ce
',ystème de
dépollution, respectez
la périodicité
il
entretien
prescrite.
Afin de ne pas
perturber
de
facon
persistante les catalyseurs
et
les
sondes
Lambda, seul
un
carburant
sans
plomb
doit
être
utilisé.
I
e système
de dégazage
du
réservoir
empêche
que les vapeurs
de carburant
qu'il
contient
ne
passent dans I'atmosphère.
Remarques
concernant
la
conduite
La
présence
de
défauts
de
fonctionnement
au
stade de
la
préparation du mélange peut entraîner
la surchauffe
et
I'endommagement des
catalyseurs.
y'\Avertissement
I
Risque
de
détérioration
du
système
d'épuration
des
gaz d'échappement.
>
Evitez
les
tentatives
de
démarrage
longues et
répétées
lorsque
vous
ne parvenez pas
à
démarrer
le moteur.
Si
des ratés (reconnaissables
aux
irrégularités
du
moteur,
à la
perte de
puissance
ou
à I'allumage du
voyant
de
contrôle
Check
Engine)
se produisent,
I'anomalie
doit
être
supprimée le
plus
vite
possible.
Consultez
un
atelier spécialisé.
Nous vous
recommandons de
faire exécuter
ces
opérations par
un concessionnaire Porsche,
car
celui-ci
dispose
du personnel
d'atelier
formé tout
spécialement ainsi que des pièces
détachées et outils
nécessaires.
Evitez de rouler
vite
dans les
virages si
le
voyant de
contrôle
du niveau de
carburant est
allumé.
Ne roulez jamais
jusqu'à
épuisement
du
carburant.
Ne remorquez ou poussez le véhicule
que
lorsque
le
moteur
est
froid.
Les véhicules avec boîte de
vitesses
PDK ne
peuvent
être démarrés
ni
par
remorquage
ni
en
les
poussant.
Risque
d'incendie
au niveau
de
l'échappement.
>
N'appliquez pas de
couche
de
protection
du
soubassement
ou
anticorrosion
sur
le
collecteur d'échappement,
les tuyaux
d'échappement,
les catalyseurs
et
les
boucliers thermiques
ni même à proximité
de
ceux-ci.
Pendant la
marche,
le matériau
protecteur
peut en
effet s'échauffer et
s'enflammer.
>
Ne
faites
pas
tourner
le
véhicule et
ne le
garez
pas là où des
matériaux
inflammables, des
feuilles mortes
ou
de l'herbe
sèche par
exemple, sont susceptibles d'entrer
en
contact avec
le système d'échappement
brûlant.
x*&
Maintenance,
entretien
i
bU

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