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Boîte de vitesses
Porsche Doppelkupplung IPDKI
La boîte de
vitesses
Porsche Doppelkupplung
(PDK)
est
une boîte
sept rapports dotée
d'un
mode "automatique" et
d'un
mode
"mânuel".
En
mode automatique
(levier
sélecteur
en
position
D), le changement de
rapport est
automatique.
Les
touches
de passage de
rapport
au niveau
du
volant vous permettent
de
passer
temporairement
du
mode
automatique au
mode
manuei.
En
mode manuel
(levier
sélecteur
en
position M),
le changement de
rapport
se
fait
par
I'intermédiaire des
touches
au niveau
du
volant ou du levier
sélecteur
PDK.
Lorsque vous roulez, vous pouvez sans
restriction
commuter entre
les
positions
D
et
M.
Remarque
>
Attention
à ne pas
actionner
involontairement
'
les
touches
de
passage
de
rapport
du volant
en
mode
automatique ou manuel
ei
de
déclencher ainsi des
erreurs
de sélection.
Changement de
position du
levier
sélecteur
Lorsque
le
contact est coupé,
le levier
sélecteur
est
bloqué.
Lorsque
le
contact est mis,
le levier
sélecteur
ne
peut être actionné depuis les positions
P
et N
que
si
vous appuyez sur
la
touche de déverrouillage et
sur
la pédale de frein.
Touche
de déverrouillage
La
touche
de déverrouillage sur
le
levier sélecteur
(flQche) évite
des
erreurs
de sélection.
Pour
engager
les
positions
R ou
B
il
est
nécessaire
d'appuyer
sur la
touche
de
déverrouillage.
Démarrage du
moteur
Vous ne pouvez
démarrer
le
moteur
que si vous
appuyez
sur
la pédale de
frein et
positionnez
Ie
levier
sélecteur
en
position P
ou N.
Démarrage du véhicule
>
Pour
démarrer,
passez le
rapport
de boîte
voulu (D,
M
ou R) uniquement pendant que
le
moteur tourne
au
ralenti et actionnez
la
pédale
de frein.
>
Le
véhicule ne
restant
pas immobile lorsqu'un
rapport est engagé,
ne relâchez la pédale
de
frein
qu'au
moment
de démarrer.
>
Après
avoir
sélectionné
une position,
n'accélérez
qu'une
fois le rapport
correctement
engagé.
Démarrage en côte
L'assisiance
au
démarrage
en
côte
vous aide
à
démarrer
dans
les montées.
Pendant que vous
relâchez
la
pédale de
frein
pour appuyer sur
I'accélérateur, le véhicuie
est
maintenu
brièvement dans la pente, afin de vous permettr0
de
démarrer directement
une
fois
le
frein
relâchri
>
Reportez-vous au
chapitre
"ASSISTANCE
AU
DEMARRAGE EN
COTE" à la
page 153.
S,&e&
Passage des
rapports
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