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Iskunvaimentimien säätö
(02_02, 02_03)
Takajousitus koostuu kaksisuuntaisesta
(vaimennus
ulosjoustossa) vaimenninparista, jotka
on
kiinnitetty
vaimenninkumityynyn
avulla moottoriin.
Vakiosäätö, joka on asetettu tehtaalla, on
asetettu
noin
70
02_02
kuljettajalle. Eri painon ja vaatimusten
ollessa kyseessä säädä säätömutteria
«1»
kiintoavaimella
skootterin mukana) ja säädä jousitus
sopivaksi.
HUOMAUTUS
KALIBROI
VAIMENTIMAT SAMAAN ASENTOON.
Nostosilmukkamutterin kierto suuntaan
A: Jousen esikuormituksen lisääminen.
Skootterin jousitus on jäykempi. Käytä
tasaisella
tai
normaalilla
ajettaessa sekä matkustajan kanssa
ajattaessa.
Nostosilmukkamutterin kierto suuntaan
B:
Jousen
vähentäminen. Ajoneuvon jousitus on
pehmeämpi.
Käytä
02_03
alustalla
ajattaessa
matkustaa ajattaessa.
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Reglage des amortisseurs
(02_02, 02_03)
La suspension arrière est composée
sisäänjoustossa/
d'une paire d'amortisseurs à double effet
(freinage en compression/extension), fi-
xées au moteur à l'aide des silentblocs.
Le réglage standard, réalisé en usine, est
calculé pour un pilote pesant 70 kg envi-
kg:n
painoiselle
ron. En fonction du poids ou d'exigences
diverses, agir sur la bague « 1 » avec la
clé à secteur (fournie), en définissant de
(toimitetaan
telle manière les conditions idéales de
marche.
N.B.
RÉGLER LES DEUX AMORTISSEURS
KUMMATKIN
SUR LA MÊME POSITION.
Rotation de la bague vers A : Augmenta-
tion de la précharge du ressort. L'assiette
du véhicule est plus rigide. À utiliser sur
alustalla
chaussée lisse ou normale et pour con-
duite avec passager.
Rotation de la bague vers B : Diminution
de la tension du ressort. L'assiette du vé-
esikuormituksen
hicule est plus souple. À utiliser sur rou-
tes irrégulières et pour la conduite sans
epätasaisella
passager.
sekä
ilman
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