JARRUPAINE
KOHDISTUU
TASAISESTI MOLEMPIIN JARRUIHIN.
PELKÄN ETU- TAI TAKAJARRUVIVUN
KÄYTTÖ
PIENENTÄÄ
HUOMATTAVASTI
JARRUTUSTEHOA, JA VAARANA ON,
ETTÄ
JOMPIKUMPI
PYÖRISTÄ
LUKKIUTUU.
TÄMÄ
AIHEUTTAISI
PIDON
MENETYKSEN.
JARRUTAT YLÄMÄESSÄ, HILJENNÄ
NOPEUS
TÄYSIN
JA
AINOASTAAN
JARRUJA
SKOOTTERIN
PAIKALLAAN
PITÄMISEKSI.
MOOTTORIJARRUTUKSEN
KÄYTTÄMINEN
SKOOTTERIN
PAIKALLAAN
PITÄMISEKSI
AIHEUTTAA
VARIAATTORIN
YLIKUUMENEMISEN.
HUOMIO
ENNEN KAARTEESEEN AJAMISTA
VÄHENNÄ NOPEUTTA TAI JARRUTA
SITEN,
ETTÄ
AJAT
KAARTEEN
SOPIVALLA
JA
TASAISELLA
VAUHDILLA
TAI
KIIHDYTTÄEN;
JARRUTTAMASTA
TÄYDELLÄ
TEHOLLA:
VAARA
JOUTUA
SIVULUISTOON ON SUURI.
56
PRESSION SUR LES ORGANES DE
FREINAGE DE MANIÈRE APPRO-
PRIÉE.
EN ACTIONNANT UNIQUEMENT LE
FREIN AVANT OU UNIQUEMENT LE
FREIN ARRIÈRE, ON RÉDUIT CONSI-
DÉRABLEMENT L'EFFORT DE FREI-
NAGE, ET ON RISQUE DE BLOQUER
JOS
UNE ROUE AVEC LA PERTE D'ADHÉ-
RENCE
CONSÉCUTIVE.
KÄYTÄ
D'ARRÊT EN PENTE, DÉCÉLÉRER
COMPLÈTEMENT ET UTILISER UNI-
QUEMENT LES FREINS POUR IMMO-
BILISER LE VÉHICULE. L'UTILISA-
TION DU MOTEUR POUR IMMOBILI-
SER LE VÉHICULE PEUT PROVO-
VOI
QUER LA SURCHAUFFE DU VARIA-
TEUR.
ATTENTION
AVANT D'AMORCER UN VIRAGE, RÉ-
DUIRE LA VITESSE OU FREINER EN
TOURNANT À VITESSE MODÉRÉE ET
CONSTANTE OU EN LÉGÈRE ACCÉ-
HIUKAN
LÉRATION ; ÉVITER DE FREINER AU
VÄLTÄ
MAXIMUM : LES PROBABILITÉS DE
DÉRAPAGE SERAIENT ÉLEVÉES.
EN UTILISANT EN CONTINU LES
FREINS DANS LES DESCENTES, LES
GARNITURES DE FRICTION POUR-
EN
CAS