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REMARQUE : Dans certains modes, la position des pignons est déterminée par la commande électronique d'inversion de
marche (ESC) et non pas par la position des leviers de l'ERC. Lors de l'utilisation de la manette ou en mode Skyrock,
l'ordinateur commande la mise en prise et hors prise, même si les poignées sont au point mort.
c
La force nécessaire pour déplacer les poignées et leur faire franchir les cliquets est réglable afin d'éviter tout déplacement
involontaire.
Réglage
REMARQUE : La tension de la poignée de commande et la tension du cliquet peuvent requérir un entretien périodique à
l'aide des vis de réglage.
Pour régler la tension de cliquet de la poignée :
1.
Retirer les bouchons du couvercle latéral de la poignée à régler.
2.
Faire tourner la vis de réglage dans le sens horaire pour augmenter la tension de la poignée de commande et dans le
sens antihoraire pour la diminuer.
3.
Régler à la tension souhaitée.
Pour régler la tension de la poignée :
1.
Retirer les bouchons du couvercle latéral de la poignée à régler.
2.
Faire tourner la vis de réglage dans le sens horaire pour augmenter la tension de la poignée de commande et dans le
sens antihoraire pour la diminuer.
3.
Régler à la tension souhaitée.
a
90-8M0108859
MAI 2015
fra
b
a -
Vis de réglage de la tension du cliquet
b -
Vis de réglage de la tension de la poignée
b
51901
Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
a -
Marche avant
b -
Point mort
c -
Marche arrière
a
51902
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