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REMARQUE : Moteurs dont l'entrée d'eau de la transmission en Z est bloquée au niveau du carter de cloche : Voir Autres
prises d'eau.
Les hélices en rotation peuvent causer des blessures graves, voire mortelles. Ne jamais faire fonctionner le bateau hors
de l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou de retirer une hélice, mettre l'embase au point mort et engager le
coupe-circuit d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur. Placer une cale de bois entre la pale d'hélice et la
plaque anti-ventilation.
IMPORTANT : Empêcher le moteur d'aspirer de l'air ou de l'eau de mer depuis d'autres prises d'eau lors de la procédure
de rinçage. Selon modèle, veiller à ce que tous les autres tuyaux d'entrées d'eau soient bouchés aux deux extrémités.
1.
Retirer le bateau de l'eau.
2.
Fermer la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle.
c
a
b
3.
Si le bateau est équipé d'une autre prise d'eau et non pas d'une soupape de prise d'eau à la mer, débrancher le tuyau
provenant de l'autre prise d'eau et en boucher les deux extrémités, à l'exception de la transmission en Z Bravo.
4.
Vérifier que le tuyau d'eau d'entrée reliant la transmission en Z au moteur est branché.
5.
Retirer le raccord à connexion rapide du sac de pièces fourni avec le moteur.
6.
Fixer le raccord à connexion rapide à un tuyau d'eau.
a
b
7.
Enclencher le raccord rapide avec le tuyau d'eau sur la douille de rinçage du moteur.
a
18489
8.
Ouvrir complètement la source d'eau du tuyau.
9.
Rincer la transmission en Z pendant 30 secondes.
10. Placer la commande à distance au ralenti au point mort, et démarrer le moteur.
90-8M0108859
MAI 2015
fra
Pour plus de clarté, la soupape de prise d'eau à la mer illustrée n'est pas instal‐
lée.
a -
Raccord de tuyau au moteur
b -
Soupape de prise d'eau à la mer
c -
Poignée (en position fermée)
d
d -
Vers le dispositif de prise d'eau
18510
a -
Raccord à connexion rapide (extrémité du tuyau d'eau)
b -
Tuyau d'eau
18487
a -
Tuyau d'eau
b -
Raccord à connexion rapide (extrémité du tuyau d'eau)
c -
Douille de rinçage
b
c
AVERTISSEMENT
!
Section 5 - Entretien
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