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Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
Table des matières
Instructions d'utilisation supplémentaires pour les systèmes
Axius ................................................................................. 18
Identification...................................................................... 18
Identifizierung............................................................. 18
Numéro de série du moteur ....................................... 18
Numéro de série de la transmission en Z Alpha........ 18
Numéro de série du tableau arrière Alpha................. 19
Numéro de série et identification de la transmission en
Z Bravo....................................................................... 19
Numéro de série de la plage arrière Bravo................ 20
Coupe‑circuit d'urgence.................................................... 20
Maintenir le coupe‑circuit d'urgence et le cordon du
coupe‑circuit d'urgence en bon état de fonctionnement
.................................................................................. 21
Instruments....................................................................... 22
VesselView ................................................................ 22
Instruments numériques SmartCraft ......................... 22
Instruments numériques System Link ....................... 23
Commandes à distance (modèles autres que DTS)......... 23
Commande à distance – Modèles autres que DTS.... 23
Passage de rapport ............................................ 23
Commandes à distance (modèles DTS)........................... 24
Commandes à distance.............................................. 24
Fonctionnalités du tableau de bord............................ 24
Caractéristiques et fonctionnement de la console à
poignée simple Slim Binnacle DTS............................ 25
90-8M0108859
MAI 2015
fra
Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de
l'inverseur de marche numériques (DTS) .......... 26
Commande électronique à distance (ERC) à double
manette – Fonctionnement et réglage........................ 26
Fonctionnement ................................................. 26
Réglage .............................................................. 27
Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de
l'inverseur de marche numériques (DTS)................... 28
Accostage .......................................................... 28
Throttle Only (Mode spécial d'accélération) ....... 29
1 levier ................................................................ 29
Sync (Synchronisation) ...................................... 30
Transfert (bateaux équipés d'une barre double)
........................................................................... 30
Transfert de barre....................................................... 30
Fonctionnalités Zero Effort......................................... 31
Relevage hydraulique....................................................... 31
Trim de moteur unique/remorquage .................. 32
Trim de moteurs jumelés/remorquage ............... 32
Trim sans clé.............................................................. 32
Delta de trim............................................................... 33
Protection du circuit électrique contre les surcharges....... 33
Système d'alarme sonore................................................. 35
Test du système d'alarme sonore ............................. 35
Guardian Strategy (Stratégie Guardian)........................... 36
2
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