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Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de l'inverseur de marche numériques (DTS)
Le système DTS offre plusieurs modes de fonctionnement alternatifs pour les leviers de la commande électronique à
distance (ERC).
Élément
Contrôle
a
Commande de trim (poignée)
b
« Stop/Start » (Arrêt/marche)
c
« TRANSFER » (Transfert)
« Throttle-only » (bouton
d
spécial d'accélération)
e
"+"
f
"–"
g
« Dock » (Accostage)
h
Témoin de point mort
Commande électronique à distance (ERC) à double manette – Fonctionnement et réglage
Fonctionnement
La poignée de la commande électronique à distance (ERC) permet de contrôler le fonctionnement de l'inversion de marche
et de l'accélérateur. Pousser la poignée de commande vers l'avant à partir du point mort jusqu'au premier cliquet pour
passer en marche avant. Continuer à pousser la poignée vers l'avant pour accélérer. Tirer la poignée de commande de la
position de marche avant au point mort pour décélérer et finalement s'arrêter. Tirer la poignée de commande vers l'arrière
à partir du point mort jusqu'au premier cliquet pour passer en marche arrière. Continuer à tirer la poignée vers l'arrière pour
accélérer en marche arrière.
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a
ERC Slim binnacle
Permet de relever et d'abaisser le moteur pour une efficacité maximale ou pour des conditions comme la
navigation en eaux peu profondes, le remorquage, etc.
Permet au pilote de démarrer ou d'arrêter le moteur sans utiliser le contacteur d'allumage. Le contacteur
d'allumage doit être sur la position marche pour que l'interrupteur marche/arrêt fonctionne.
Permet de transférer le contrôle du bateau vers une barre différente.
Permet au pilote du bateau de réchauffer le moteur en augmentant le régime sans mettre la transmission en
prise.
Augmente les paramètres de luminosité du pavé tactile CAN, des instruments VesselView et SmartCraft.
Diminue les paramètres de luminosité du pavé tactile CAN, des instruments VesselView et SmartCraft.
Réduit la capacité d'accélération de l'actionnement du levier de commande à environ 50 % de la demande
d'accélération normale du levier de commande.
S'allume lorsque l'embase est au point mort. Les témoins clignotent lorsque le moteur est en mode spécial
d'accélération.
b
STOP/
START
h
N
c
g
DOCK
TRANSFER
d
THROTTLE - ONLY
e
f
52365
Fonction
90-8M0108859
MAI 2015
fra
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