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Moteur tournant souvent au ralenti ou conduite à basse vitesse sur de longues distances,
comme c'est le cas pour les véhicules de livraison, taxis ou véhicules de patrouille.
Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois
Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois ou
toutes les 200 heures de
fonctionnement du moteur.
Tous les 48 000 km
(30 000 mi)
Tous les 96 000 km
(60 000 mi)
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Permutez les roues avant des véhicules équipés de roues arrière jumelées aux intervalles
spécifiés. Ne permutez les roues arrière que si vous constatez une usure anormale.
Conduite dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses, comme des routes non
Inspectez fréquemment,
réparez si nécessaire
Tous les 8 000 km
(5 000 mi)
Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Entretien de votre véhicule
Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement
anormal des roues et composants connexes.
Lubrifiez les graisseurs de joints à rotule des bras de
suspension et de la direction, le cas échéant.
Permutez les pneus, vérifiez l'usure et mesurez la profon-
deur de sculpture de la bande de roulement.
Inspectez et lubrifiez les graisseurs de joints de cardan, le
cas échéant.
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
Remplacez la graisse et les joints d'étanchéité de roule-
ment de roue avant si vous utilisez des roulements non
scellés.
Remplacez les bougies d'allumage.
pavées ou poussiéreuses
Remplacez le filtre à air du moteur.
Remplacez le filtre à air d'habitacle
Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement
anormal des roues et composants connexes.
Permutez les pneus, vérifiez l'usure des pneus et mesurez
la profondeur des sculptures de la bande de roulement.
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
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