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Ford SUPER DUTY 2020 Manuel Du Propriétaire page 355

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Si la boîte de vitesses est dotée de la
fonction d'assistance en côte ou de
remorquage/charge lourde, utilisez ce
mode pour le remorquage. Cette mode
procure davantage de frein moteur et
évite les changements de rapport trop
fréquents afin d'optimiser la
consommation de carburant et le
refroidissement de la boîte de vitesses.
Si votre véhicule est équipé de la
direction adaptative et que vous avez
activé le mode de remorquage/charge
lourde, le système de direction
adaptative ajuste la réponse de la
direction en fonction de la charge du
véhicule. Le système réduit la
sensibilité du véhicule aux manœuvres
de direction à des vitesses élevées et
facilite le stationnement et la
manœuvrabilité à des vitesses réduites.
Si votre véhicule est équipé de la
fonction AdvanceTrac avec RSC, le
système peut s'activer dans les virages
avec une remorque lourdement
chargée. Cette situation est normale.
Pour réduire cette tendance, prenez les
virages à plus basse vitesse avec une
remorque.
Si vous tractez fréquemment une
remorque par temps chaud, sur routes
de montagne ou au poids total roulant
autorisé (ou avec une combinaison de
ces facteurs), envisagez de faire
remplir votre essieu arrière de lubrifiant
synthétique pour engrenages (si ce
n'est pas déjà fait). Voir Capacités et
spécifications (page 498).
Prévoyez une distance de freinage plus
longue lorsque vous tractez une
remorque. Anticipez les arrêts et freinez
graduellement.
Évitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Remorquage
1.
Tournez le volant pour orienter les
roues de votre véhicule dans le sens
contraire à la circulation.
2. Serrez le frein de stationnement de
votre véhicule.
3. Placez la boîte de vitesses en position
de stationnement (P).
4. Placez des cales devant et derrière les
roues de la remorque. (Cales non
comprises avec le véhicule.).
Votre véhicule pourrait être équipé d'une
roue de secours normale ou à usage
temporaire. Le pneu d'une roue de secours
"temporaire" diffère des pneus normaux
du véhicule par les dimensions (diamètre
ou largeur), le type de bande de roulement
(toutes saisons ou tout-terrain) ou la
marque. Consultez l'étiquette des pneus
ou l'étiquette d'homologation pour prendre
connaissance des restrictions d'utilisation.
Mise à l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine
(PWC).
Nota : Débranchez le câblage électrique
de la remorque avant de la reculer dans
l'eau.
Nota : Rebranchez le câblage électrique
de la remorque après l'avoir sortie de l'eau.
Lorsque vous reculez sur une rampe en vue
de mettre un bateau à l'eau ou de le hisser :
Ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière.
Ne laissez pas les vagues dépasser de
plus de 15 cm (6 po) le bord inférieur
du pare-chocs arrière.
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