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AVERTISSEMENT: Lorsque vous
procédez au ravitaillement, arrêtez
toujours le moteur et n'approchez
aucune source possible d'étincelles ou
de flammes du goulot de remplissage
du réservoir de carburant. Ne fumez pas
et n'utilisez pas de téléphone cellulaire
pendant que vous procédez au
ravitaillement. Dans certaines conditions,
les vapeurs de carburant peuvent être
extrêmement dangereuses. Évitez
d'inhaler des vapeurs de carburant en
quantité excessive.
AVERTISSEMENT: Arrêtez le
ravitaillement après la deuxième
coupure automatique du pistolet de
distribution d'essence. En cas de
non-respect de cette directive, la
chambre d'expansion du réservoir de
carburant sera remplie, ce qui pourrait
entraîner un débordement du carburant.
AVERTISSEMENT: Le circuit
d'alimentation peut être sous pression.
Si vous percevez un sifflement près de
l'orifice de remplissage de carburant, ne
procédez pas au ravitaillement tant que
le sifflement persiste. Sinon, de l'essence
pourrait gicler et provoquer de graves
blessures.
Nota : Si vous devez remplacer le bouchon
de réservoir de carburant, remplacez-le par
un bouchon conçu pour votre véhicule.
L utilisation d un bouchon de réservoir de
carburant autre qu un bouchon d origine
Ford ou Motorcraft® peut entraîner
l annulation de la garantie en cas de
dommages causés au réservoir ou au circuit
d alimentation.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Carburant et remplissage
Conseils de remplissage du
réservoir de carburant
Si de l'air entre dans le circuit
d'alimentation, le moteur purge
automatiquement l'air emprisonné. Pour
purger l'air au préalable : Avant le
démarrage du moteur, amorcez le circuit
en établissant le contact pendant
30 secondes puis en coupant le contact.
Répétez cette opération plusieurs fois.
Tant que le circuit de carburant ne sera pas
purgé de l'air qu'il contient, le moteur peut
tourner irrégulièrement en émettant de la
fumée blanche. Cette situation est
normale.
N'utilisez que des contenants propres et
homologués capables d'empêcher
l'infiltration de saletés ou d'eau à chaque
stockage de carburant diesel.
Le carburant diesel ne doit pas être stocké
dans un contenant galvanisé. Dans un tel
contenant, le carburant aura pour effet de
dissoudre le zinc. Le zinc reste alors dans
le carburant. Si le carburant contaminé se
retrouve dans le moteur, le zinc se dépose
dans les injecteurs, ce qui entraîne des
dommages très coûteux à réparer.
Débit du pistolet de distribution de
carburant
Votre véhicule est muni d'un tuyau de
remplissage de carburant d'une capacité
de 76 L (20 gal) à la minute à partir d'un
pistolet de distribution de carburant
30 mm (1,2 po). Un débit de remplissage
plus important peut déclencher la coupure
prématurée du pistolet ou faire gicler le
carburant du tuyau de remplissage.
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