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Franchissement d'obstacles
•
Examinez le terrain devant vous avant
de tenter de franchir des obstacles. Il
est préférable d'analyser les obstacles
depuis l'extérieur du véhicule afin de
se faire une bonne idée des conditions
du terrain à l'avant comme à l'arrière
des obstacles.
•
Approchez les obstacles lentement et
négociez-les lentement et
graduellement.
•
Si un obstacle important, un rocher par
exemple, ne peut pas être évité,
choisissez une trajectoire dans laquelle
celui-ci se trouvera sous la roue plutôt
que sous le véhicule. Ceci aide à
prévenir les dommages au véhicule.
•
Les fossés et les terrains érodés
doivent être traversés à un angle de
45 degrés, permettant à chaque roue
de franchir séparément l'obstacle.
Montée d'une pente
AVERTISSEMENT: Afin d'éviter
toute perte de maîtrise, procédez avec
précaution lorsque vous dirigez le
véhicule en marche arrière dans une
pente descendante.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Conseils de conduite
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Après la conduite hors route
Il est important de procéder à une
inspection complète du véhicule après la
conduite hors route. Principaux points à
contrôler :
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Essayez toujours de gravir une pente
abrupte le long de la ligne de pente et
non en diagonale.
Si le véhicule ne peut gravir la pente,
ne tentez PAS de faire demi-tour pour
redescendre. Sélectionnez la gamme
basse et reculez lentement jusqu'au
bas de la pente.
En descendant une pente escarpée,
sélectionnez la gamme basse et
engagez la fonction Trail Control.
Utilisez l'accélérateur et les freins pour
contrôler la vitesse en descente,
comme décrit précédemment dans ce
chapitre à l'aide de la fonction Trail
Control. La fonction Trail Control peut
aussi être activée en marche arrière et
doit être utilisée dans ce genre de
situations.
Vérifiez que les pneus sont gonflés à la
pression indiquée sur l'étiquette des
pneus.
Recherchez au niveau des roues et du
soubassement d'éventuelles
accumulations de boue ou de débris
qui pourraient générer des vibrations.
Vérifiez que la calandre et le radiateur
ne présentent aucune obstruction qui
pourrait nuire à l'efficacité du
refroidissement.
Vérifiez que les freins sont en bon état
de fonctionnement et exempts de
boue, de gravier et autres débris qui
pourraient rester coincés autour des
disques, des flasques et des étriers de
frein.
Vérifiez que le filtre à air est propre et
sec.
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