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Ford SUPER DUTY 2020 Manuel Du Propriétaire page 353

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Messages d'avertissement à l'écran
d'information
Nota : Un concessionnaire autorisé peut
diagnostiquer la commande de freins de
remorque pour déterminer exactement
l'anomalie qui s'est produite sur la
remorque. Cependant, votre garantie Ford
ne couvre pas ce diagnostic si l'anomalie
provient de la remorque.
ANOMALIE MODULE FREIN REMORQUE
Ce message s'affiche en réponse à des
anomalies détectées par la commande de
freins de remorque, accompagné d'un
carillon qui retentit une fois. Si ce message
s'affiche, faites diagnostiquer et réparer le
véhicule par un concessionnaire autorisé
dès que possible. La commande de freins
de remorque peut néanmoins fonctionner,
mais avec un rendement diminué.
ANOMALIE CÂBLE DE REMORQUE
Ce message s'affiche en cas de
court-circuit dans le fil de signal de sortie
des freins électriques.
Si ce message s'affiche alors qu'aucune
remorque n'est branchée, l'anomalie
provient du câblage du véhicule ou de la
commande de freins de remorque.
Contactez un concessionnaire agréé.
Si le message s'affiche uniquement
lorsque la remorque est branchée, le
problème provient du câblage de la
remorque. Demandez conseil au
concessionnaire de la marque de votre
remorque. Il peut s'agir d'un court-circuit
à la masse (p. ex. gaine de fil usée par
frottement), d'un court-circuit à la tension
(p. ex. broche de commutateur de rupture
d'attelage arrachée) ou d'une
consommation électrique excessive des
freins de la remorque.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Remorquage
Rappelez-vous :
Nota : N'essayez pas de déposer la
commande de freins de remorque sans
Consultez le Manuel de réparation. Sinon,
vous risqueriez d'endommager
l'équipement.
Réglez la valeur de gain avant d'utiliser
la commande de freins de remorque.
Réglez la valeur de gain en suivant la
procédure ci-dessus, si les conditions
routières, météorologiques et de
charge de la remorque ou du véhicule
ont changé par rapport au réglage de
gain initial.
N'utilisez le levier de commande
manuelle que pour le réglage approprié
du gain pendant la configuration de la
remorque. Une utilisation incorrecte,
par exemple pendant un louvoiement
de la remorque, risque de causer une
perte de stabilité de la remorque ou du
véhicule tracteur.
Évitez de tracter par mauvais temps.
La commande de freins de remorque
n'assure pas l'antiblocage des roues
de la remorque. Les roues de la
remorque peuvent se bloquer sur les
surfaces glissantes et entraîner une
perte de stabilité de la remorque et du
véhicule tracteur.
La commande de freins de remorque
est munie d'une fonction qui réduit la
puissance au frein à des vitesses du
véhicule inférieures à 18 km/h (11 mph)
afin d'empêcher un freinage saccadé
ou brusque de la remorque et du
véhicule. Cette fonction est active
uniquement lorsque vous freinez avec
la pédale de frein du véhicule, et non
au moyen de la commande de freins
de remorque.
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