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AVERTISSEMENT: Le
non-respect de ces directives peut
accroître les risques de perte de maîtrise
du véhicule et de blessures graves ou
mortelles.
AVERTISSEMENT: Ne placez
jamais d'objets entre le cric du véhicule
et votre véhicule.
AVERTISSEMENT: Ne placez
jamais d'objets entre le cric du véhicule
et le sol.
AVERTISSEMENT: Stationnez
votre véhicule de façon à ne pas entraver
le flux de la circulation et à ne pas vous
placer en situation dangereuse, puis
mettez en place un triangle de
présignalisation.
AVERTISSEMENT: Lorsqu'une
des roues avant est soulevée, la boîte de
vitesses seule ne suffit pas à immobiliser
le véhicule ou à l'empêcher de glisser du
cric, même si la boîte de vitesses est en
position de stationnement (P).
AVERTISSEMENT: Ne vous
placez pas sous un véhicule soutenu
uniquement par un cric.
AVERTISSEMENT: Ne tentez pas
de changer une roue du côté du véhicule
à proximité de la circulation routière.
Arrêtez le véhicule suffisamment loin de
la route pour éviter d'être heurté par un
autre véhicule pendant l'utilisation du
cric ou le remplacement de la roue.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Jantes et pneus
toujours le cric fourni en équipement
d'origine avec le véhicule. Avec un cric
autre que celui fourni, s'assurer que sa
capacité est suffisante pour supporter
le poids du véhicule, y compris le
chargement ou tout autre accessoire
ajouté. Si vous n'êtes pas certain que la
capacité du cric est adéquate, Consultez
un concessionnaire agréé.
uniquement le support de roue de
secours pour ranger la roue fournie avec
le véhicule. Des roues d'autres
dimensions peuvent faire tomber le
support de roue de secours si elles ne
sont pas correctement fixées ou trop
lourdes.
Nota : N'utilisez pas d'outils à percussion
ou d'outils pneumatiques ou électriques
fonctionnant à plus de 200 tr/min sur le
support de roue de secours, car cela pourrait
entraîner un dysfonctionnement du treuil et
affecter la solidité de la fixation. Continuez
d'actionner le treuil au moins trois fois après
le déclic pour garantir la bonne fixation de
la roue.
Nota : Les passagers ne doivent pas
demeurer dans le véhicule lorsque ce dernier
est soulevé par le cric.
1.
Garez le véhicule sur une surface dure,
de niveau et allumez les feux de
détresse.
2. Serrez le frein de stationnement, placez
le levier sélecteur sur la position de
stationnement (P) et arrêtez le moteur.
3. Bloquez la roue diagonalement
opposée au pneu à plat. Par exemple,
si le pneu avant gauche est à plat,
bloquez la roue arrière droite.
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AVERTISSEMENT: Utiliser
AVERTISSEMENT: Utilisez
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